星報訊 日前，《安徽省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2018～2030年)》出臺。 我省擬投入620億元，大舉建設(shè)干線航道。
據(jù)悉，除長江干線、淮河干流、合裕線、蕪申運(yùn)河、沙潁河外，目前省內(nèi)其他重要航道普遍開發(fā)不足，部分重要城鎮(zhèn)、工礦基地未有效溝通，航道通達(dá)性仍需要加強(qiáng)。另外，部分航道還存在待閘滯航現(xiàn)象，沙潁河航道貫通僅一年船閘便處于堵航狀態(tài)，隨著水運(yùn)需求快速增長，航道通暢水平亟待加快提升。
目前，全省四級及以上航道里程僅占22%，約70%的航道為六級及以下航道，難以適應(yīng)船舶大型化趨勢，影響航運(yùn)效益的有效發(fā)揮。
根據(jù)規(guī)劃制定的目標(biāo)，到2030年，我省干線航道等級全面提升。干線航道里程達(dá)到3200公里。其中四級及以上、三級及以上航道占全省航道總里程比重分別達(dá)到50%、25%。 初步測算，全省干線航道的建設(shè)共需投資620億元(不含長江干線)，其中2018～2020年投資210億元，主要包括江淮運(yùn)河投資約100億元，其他干線航道投資約110億元。2021～2030年投資410億元。 初步估算，干線航道每年可節(jié)約運(yùn)輸成本60億元，將極大增強(qiáng)沿江沿河產(chǎn)業(yè)帶和城市群的承載力、競爭力。
記者 祝亮
