星報(bào)訊(葉瀟瀟 記者 祝亮 文/圖)市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)、掌中安徽記者從合肥市重點(diǎn)局獲悉，備受市民關(guān)注的阜陽北路高架北延項(xiàng)目正緊鑼密鼓地按計(jì)劃向前推進(jìn)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步倒排施工計(jì)劃，優(yōu)化工期，加快施工進(jìn)度，計(jì)劃于9月30日上午實(shí)現(xiàn)主線橋橋面全線通車，魏武路以南地面道路也將同步放行。
阜陽北路高架北延項(xiàng)目，南起東方大道，北至北外環(huán)高速，全長(zhǎng)約7.2公里，寬約60米，為城市高架快速路。包括主線橋(設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h)、魏武路下穿橋(設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h)、匝道橋，其中主線橋共55聯(lián)箱梁，其中6聯(lián)鋼箱組合梁、1聯(lián)預(yù)制箱梁，其余均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。
自項(xiàng)目開工以來，面對(duì)原材漲價(jià)、工期緊張等諸多不利因素影響，合肥市重點(diǎn)局積極組織協(xié)調(diào)，各參建單位共同努力，克服重重困難，在工程建設(shè)過程中，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理理念，以建設(shè)精品工程為目標(biāo)，積極探索、勇于創(chuàng)新，全面推進(jìn)“新技術(shù)、新工藝、新材料”的應(yīng)用，將阜陽路北延項(xiàng)目全力打造成一條低碳、環(huán)保的精品之路。
屆時(shí)，阜陽北路高架全長(zhǎng)將達(dá)到16.5公里，成為合肥最長(zhǎng)的高架道路，合肥市民全程15分鐘就可以從市區(qū)北向到達(dá)繞城高速。大大縮短了合肥與北城的時(shí)空距離。是長(zhǎng)豐縣聯(lián)系市中心的一條快速通道，阜陽北路高架北延項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)豐縣深度融入合肥，拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為合肥交通建設(shè)新添了一條亮麗的風(fēng)景線。
一旦合肥市區(qū)和北繞城高速的快速通道打通后會(huì)帶來哪些變化呢?據(jù)悉，合肥老城區(qū)的市民，尤其廬陽區(qū)以及部分瑤海區(qū)的市民驅(qū)車前往淮南、蚌埠、阜陽、長(zhǎng)豐等地?zé)o須再?gòu)暮戏世@城高速蜀山收費(fèi)站、龍?zhí)潦召M(fèi)站等上高速繞行了，路程用時(shí)可比此前節(jié)省半個(gè)小時(shí)左右;前往新橋機(jī)場(chǎng)也可以“躲”開較為擁堵的長(zhǎng)江西路選擇從北繞城高速前往;此外，雙墩、下塘、北城新區(qū)等合肥北部區(qū)域跟市區(qū)的聯(lián)系將更為緊密。
