記者從省交通規(guī)劃設計研究總院獲悉，在近日舉辦的第十五屆中國土木工程詹天佑獎技術交流會暨頒獎大會上，由該單位承擔設計任務的馬鞍山長江公路大橋喜獲殊榮。此前，該橋還先后獲得了喬治·理查德森獎、FIDIC獎、魯班獎、李春獎、中國公路學會科學技術獎、安徽省科學技術獎等多項大獎，取得國家專利23項、施工工法8項。
據(jù)了解，馬鞍山長江公路大橋是國家及安徽省重點工程，于2016年7月6日建成通車。大橋左汊主跨2x1080m，采用三塔兩跨懸索橋體系，中塔為鋼-混凝土疊合塔，門式結構，主梁與中塔柱及下橫梁采用塔梁固結體系;右汊主橋跨徑布置為(38+82+2×260+82+38)m三塔六跨的雙索面半漂浮體系斜拉橋，采用拱型塔，和左汊主橋“H”型塔相呼應，寓意安徽敞開了東大門。
中國土木工程詹天佑獎是以表彰獎勵科技創(chuàng)新與新技術應用成績顯著的土木工程建設項目為宗旨的科技獎勵項目，由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設立,是中國土木工程領域最高獎項，被稱為建筑業(yè)的“科技創(chuàng)新工程獎”。“此番獲獎充分反映出該項目在工程設計、技術研發(fā)等方面的顯著創(chuàng)造性，對推動行業(yè)技術進步具有極高的示范和引領作用。”省交通規(guī)劃設計研究總院黨委副書記、總經(jīng)理徐宏光說道。(記者 史睿雯 通訊員 朱紅云)
