星報(bào)訊(記者 祝亮)為發(fā)揮交通對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的引領(lǐng)作用。6月1日，皖滬蘇浙四省交通運(yùn)輸部門聯(lián)合簽訂《長(zhǎng)三角地區(qū)打通省際斷頭路合作框架協(xié)議》，協(xié)力加快推進(jìn)區(qū)域交通一體化進(jìn)程。
根據(jù)協(xié)議，三省一市將按照“規(guī)劃明確、需求對(duì)接、就近接入、先易后難”的總體原則，優(yōu)先確保高速公路、國道骨干路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的全面連通，重點(diǎn)實(shí)施斷頭路及瓶頸道路貫通，建立三省一市打通省際斷頭路項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫機(jī)制，每年評(píng)估、滾動(dòng)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)省界處路網(wǎng)全面對(duì)接。
分批制定項(xiàng)目計(jì)劃，優(yōu)先安排對(duì)接意愿強(qiáng)烈、規(guī)劃方案一致、建設(shè)規(guī)劃明確、交通作用明顯的項(xiàng)目;共同推進(jìn)前期審批，重點(diǎn)推進(jìn)專項(xiàng)規(guī)劃編制、審批及永久基本農(nóng)田調(diào)整審批程序事宜，尤其是穿越省界犬牙交錯(cuò)地帶的斷頭路項(xiàng)目審批;研究深化工程方案，尤其是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、道路斷面與線型銜接、跨越界河橋梁涉及方案、省界收費(fèi)站設(shè)置、交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)管理、投資估算等方面工作的對(duì)接;細(xì)化工程實(shí)施配合，施工組織充分溝通、統(tǒng)籌推進(jìn);加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理，省際斷頭路交付時(shí)明確管養(yǎng)單位，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部養(yǎng)護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保“暢安舒美”。
省際交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)與長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室對(duì)接。省、市、區(qū)(縣)各級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)省際斷頭路規(guī)劃、計(jì)劃、建設(shè)、管養(yǎng)工作。對(duì)接雙方政府明確建設(shè)主體，按屬地原則分別建設(shè)，并分頭落實(shí)項(xiàng)目前期程序。需委托代建的，雙方協(xié)商確定。
建立了例會(huì)制度，不定期召開專題協(xié)調(diào)會(huì);實(shí)行計(jì)劃對(duì)接，省際斷頭路納入《長(zhǎng)江三角洲一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》;強(qiáng)化信息溝通，明確責(zé)任人及聯(lián)系人，加強(qiáng)信息交通與共享。
