今年上半年,全國鐵路累計發(fā)送旅客20.96億人次,旅客周轉(zhuǎn)量完成7779.52億人公里,同比分別增長18.4%、14.1%,均創(chuàng)歷史同期新高。目前,我國鐵路旅客發(fā)送量和周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。
制圖:喬謙
今年以來,中國國家鐵路集團有限公司深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,主動適應(yīng)我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好、人員流動加速的新形勢新特點,加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路運輸服務(wù)體系,科學(xué)合理安排運力,積極激發(fā)旅游等客運消費潛力,落實便民利民惠民舉措,努力為人民群眾安全有序、溫馨便捷出行提供堅實保障。
一是科學(xué)安排運力,滿足旅客出行需求。統(tǒng)籌高速鐵路和普速鐵路資源,用好上半年新開通的池州至黃山高鐵、蘭州至張掖高鐵蘭州至武威段等新線能力和京廣高鐵全線時速350公里高標(biāo)運營成果,精心制定列車開行方案,加大客運能力投放,全國鐵路日均安排開行旅客列車10256列,同比增加882列、增長9.4%。充分運用鐵路12306售票和候補購票大數(shù)據(jù),動態(tài)分析出行需求,采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)、普速旅客列車加掛車廂等方式增加熱門方向和區(qū)段能力,圓滿完成春運和清明、五一、端午小長假運輸組織, 較好地服務(wù)了旅客假期出行。加強跨境客運組織,在京港、滬港間開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車,在中老鐵路增開中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦2列國際旅客列車,恢復(fù)開行中國呼和浩特至蒙古烏蘭巴托國際旅客列車。上半年,廣深港高鐵累計發(fā)送跨境旅客758.7萬人次、同比增長72.4%,中老鐵路累計發(fā)送跨境旅客11.7萬人次。拓展消費新場景,服務(wù)旅游經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟發(fā)展,精心設(shè)計運行線路,大力開行旅游列車789列,同比增長20.3%。保持普速旅客列車開行規(guī)模,開好公益性“慢火車”和鄉(xiāng)村振興列車,保障鐵路運輸?shù)钠栈菪、均衡性、可及性?/p>
二是優(yōu)化客運服務(wù),提升旅客出行體驗。優(yōu)化鐵路12306候補購票、在線選鋪、購票信息預(yù)填、起售訂閱通知等功能,兼顧長途和中短途旅客出行需求,科學(xué)制定售票策略,精準(zhǔn)提供信息服務(wù),提升旅客購票體驗。積極推廣計次票、定期票、旅游套票等新型票制服務(wù),目前計次票、定期票已覆蓋60條線路,旅游套票已覆蓋11條線路。鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車,全國120個車站可實現(xiàn)便捷換乘,80個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),打造動車組餐飲特色品牌,提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),努力為旅客提供“一盒好飯”,提供“靜音車廂”服務(wù)的動車組列車拓展至92列,更好地滿足旅客對美好旅行生活的需求。做好老幼病殘孕重點旅客服務(wù),提供綠色通道和愛心服務(wù),助力溫馨出行。
三是強化風(fēng)險防控,旅客運輸安全有序。堅持人民至上、生命至上、安全第一的理念,加強與氣象、水利等部門聯(lián)系,及時關(guān)注各地天氣變化情況,積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍、強降雨、臺風(fēng)、地震等極端天氣和自然災(zāi)害,提前采取停運、限速、迂回等主動避險措施,動態(tài)優(yōu)化列車開行方案,主動規(guī)避安全風(fēng)險。組織鐵路干部職工加強線路巡查、設(shè)備檢修、旅客服務(wù)等工作,加大防洪防汛工作力度,落實落細各項安全保障措施,確保鐵路運輸安全暢通。針對超大客流,加強旅客乘降組織,優(yōu)化進出站流線,在關(guān)鍵處所增加引導(dǎo)力量,加大車站安檢查危力度,有力保障了旅客安全有序出行。
黨的十八大以來,中國建成并運營了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進鐵路網(wǎng),建成了全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306新一代客票系統(tǒng),推出了電子客票、自助進出站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、靜音車廂、在線選座(鋪)、適老化服務(wù)等便民利民措施,鐵路旅客運輸組織不斷優(yōu)化,客運產(chǎn)品供給日益豐富,深刻改變了中國民眾出行方式,增強了人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感,鐵路客運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)了重大躍升,目前,我國鐵路旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量等多項客運指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。
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