2023年,廣州地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計突破3萬億元。
作為省會城市、粵港澳大灣區(qū)核心引擎以及國家中心城市,廣州勇當“排頭兵、領(lǐng)頭羊、火車頭”。
排頭兵,自當一馬當先、勇立潮頭;領(lǐng)頭羊,自然要探新路、闖在前;火車頭,意味著必須挑大梁、擔重責。
不斷創(chuàng)新、堅持體制改革,廣州通過“二次創(chuàng)業(yè)”,實現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。高質(zhì)量、高水平、現(xiàn)代化的新廣州正在建成。
穩(wěn)中求進,以進促穩(wěn)。廣州之“進”,具備哪些基礎(chǔ),蘊含哪些深意?
△廣州珠江兩岸航拍
超級“流量”醞釀超級“效率”
流量,一直被視為經(jīng)濟發(fā)展的密碼。
2400萬。2023年,廣州市委書記在接受采訪時表示,“廣州是超大城市,每天實時在穗人口約2400萬,規(guī)模巨大......”人口越來越多,如何提高城市的管理效率?
近年來,或大或小的時代落腳里,到處體現(xiàn)著全過程人民民主結(jié)出的豐碩果實。廣州市人大代表徐嵩將共享單車亂停亂放的照片上傳到廣州人大i履職小程序“代表隨手拍”,兩個小時后,該問題得到解決;越秀區(qū)北京街仙湖社區(qū)的黃大媽通過人大代表聯(lián)絡(luò)站的二維碼,反映60號大樓門前路面破損,路面很快完成了重新鋪裝;東山口地鐵站D口77級的樓梯,在人大代表的推動下,最終實現(xiàn)樓梯變“扶梯+直梯”……
微創(chuàng)新,正在提高著這座城市的管理效率。
6300萬。2023年12月31日23時59分,從上海虹橋飛來廣州的MU5319航班,穩(wěn)穩(wěn)降落在了廣州白云國際機場東外跑道。至此,廣州白云國際機場2023年旅客吞吐量累計達6317.35萬人次,位居國內(nèi)機場之首,實現(xiàn)全國機場年旅客吞吐量“四連冠”。
100萬。一家車企從投產(chǎn)到達成百萬銷量需要多長時間?廣州給出的答案是:4年零8個月。2023年12月28日上午,一輛汽車從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間緩緩下線,標志著迎來了100萬輛的新里程碑,這不僅成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌,同時也是全球最快破百萬的汽車品牌。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,也讓人們開始期待著下一個百萬。
△一輛汽車從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間緩緩下線 迎來了100萬輛的新里程碑
科技、制度雙協(xié)同 創(chuàng)新生產(chǎn)力
2023年12月28日,一架無人駕駛航空器搭載著一名乘客從廣州市黃埔區(qū)九龍湖廣場起飛,繞湖一周后成功降落在原點,完成了它的商業(yè)首飛演示。這款無人駕駛載人航空器是一家廣州無人駕駛航空器企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品,并于近期獲得了中國民航局頒發(fā)的首張無人駕駛載人航空器的型號合格證以及標準適航證。
△廣東廣州:載人無人駕駛航空器完成商業(yè)首飛演示
僅過一天(12月29日),“全無人駕駛”出租車來了!小馬智行在經(jīng)歷了8個月的遠程載客測試階段后,真正“無人駕駛”車輛在廣州南沙開啟收費運營。
向科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級要高質(zhì)量發(fā)展的空間,向體制改革、內(nèi)外開放要高質(zhì)量發(fā)展的動力活力......廣州的“二次創(chuàng)業(yè)”成果迅速顯現(xiàn)。“無人駕駛”“低空經(jīng)濟”......堅持創(chuàng)新、把握未來“先手棋”,便是贏得現(xiàn)代化建設(shè)勝利的關(guān)鍵。
1月9日,國家發(fā)改委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)注支持廣州南沙放寬市場準入與加強監(jiān)管體制改革的意見》,以標準先行、場景開放、資本推動、產(chǎn)業(yè)匯聚、體系升級為原則優(yōu)化市場環(huán)境,讓更多首創(chuàng)性改革措施在南沙形成。
位于粵港澳大灣區(qū)幾何地理中心、擁有803平方公里腹地的南沙,再一次成為“棋眼”。這個“立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界“的重大戰(zhàn)略性平臺,站到了一個新的起點。
△廣州南沙
老城區(qū)“歷史文化核”、東部中心“現(xiàn)代活力核”、南沙“未來發(fā)展核”聯(lián)動發(fā)展,促進廣州千年城脈、文脈、商脈傳承發(fā)展。
“超級朋友圈”成就“超級聚合力”
五嶺北來峰在地,九州南盡水浮天。
廣州,北控五嶺,近扼三江,這里是山水相連,背山面海的亞熱帶綠洲。天然的山川地勢,讓廣州自古便是“海不揚波”,貨通萬國。
1月9日,世界銀行發(fā)布的最新《全球經(jīng)濟展望》報告預(yù)計,2023年全球經(jīng)濟增長將連續(xù)第三年放緩,從2022年的3.0%到2023年的2.6%,降至2024年的2.4%,比21世紀10年代的平均水平低近四分之三個百分點。
下行預(yù)期之下,世界外貿(mào)看中國。其中,廣東無疑是一抹亮色。
頂著壓力干、以周保旬、以旬保月、以月保季,穩(wěn)增長促發(fā)展。
△廣交會上萬商云集
當下的廣州,正朝著全球跨境電商“三中心”積極布局:全球跨境電商生態(tài)創(chuàng)新中心、全球跨境電商賣家服務(wù)中心、全球跨境電商超級供應(yīng)鏈中心呼之欲出。
擁有廣交會、讀懂中國、從都論壇等對外交流合作平臺的廣州,“全球”的定位,錨定的是提升廣州在全球城市體系中的經(jīng)濟功能和地位。
作為最早參與國家跨境電商試點和第二批跨境電商綜合試驗區(qū)的城市,廣州是跨境電商的“探路者”和“排頭兵”。
自2013年獲批國家跨境電子商務(wù)服務(wù)試點城市至2022年,廣州跨境電商進出口規(guī)模已增長93倍,其中進口連續(xù)9年全國第一。2023年1—9月,廣東省跨境電商保持較快增長勢頭,進出口6566億元,同比增長79%。
廣州,何以為“進”?
以南沙開發(fā)開放之進,推動全民深化改革實現(xiàn)新躍升;以新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成之進,推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系實現(xiàn)新躍升;以科技自立自強之進,推動高質(zhì)量發(fā)展新動能實現(xiàn)新躍升……
以“百千萬工程”實施之進,推動經(jīng)濟縱深拓展實現(xiàn)新躍升;以城中村改造之進,推動城市環(huán)境品質(zhì)實現(xiàn)新躍升;以城市規(guī)劃建設(shè)治理之進,推動宜居韌性智慧城市建設(shè)實現(xiàn)新躍升……
以強化樞紐功能之進,推動城市能級實現(xiàn)新躍升;以海洋科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展之進,推動現(xiàn)代海洋創(chuàng)新城市建設(shè)實現(xiàn)新躍升;以文化強市建設(shè)之進,推動城市文化綜合實力實現(xiàn)新躍升……
以綠美廣州生態(tài)建設(shè)之進,推動城市綠色化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)新躍升;以民生事業(yè)保障之進,推動幸福廣州建設(shè)實現(xiàn)新躍升;以城市治理現(xiàn)代化之進,推動平安廣州法治廣州建設(shè)實現(xiàn)新躍升……
從今日之廣州,看未來之中國。
廣州,不單是廣州的廣州,更是廣東的廣州、中國的廣州。中國式現(xiàn)代化的期許之下,如何變得更好?這座每天實際在穗人口約2400萬的超級城市,何以高質(zhì)量作答?這是硬任務(wù),也是必答題。
起而行之,奮楫而上。
(總臺記者 鄭澍)
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