“深海一號(hào)”大氣田完成投產(chǎn)后首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)

記者12月23日從中國(guó)海油獲悉，“深海一號(hào)”大氣田完成投產(chǎn)后首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)，檢測(cè)結(jié)果表明艙室運(yùn)行狀態(tài)良好、設(shè)計(jì)契合深海油氣開(kāi)發(fā)實(shí)際需求，充分驗(yàn)證了我國(guó)首創(chuàng)的深水半潛式儲(chǔ)卸油生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)計(jì)的可靠性和先進(jìn)性。

“深海一號(hào)”大氣田。(中國(guó)海油供圖)

據(jù)介紹，“深海一號(hào)”大氣田位于海南島東南海域，最大作業(yè)水深超過(guò)1500米，2021年6月25日正式投產(chǎn)，運(yùn)營(yíng)我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站。能源站的4個(gè)立柱內(nèi)分別布設(shè)單艙容量達(dá)5000立方米的凝析油艙，可用于安全儲(chǔ)存深海天然氣開(kāi)采過(guò)程中分離產(chǎn)生的凝析油。

中國(guó)海油“深海一號(hào)”大氣田總監(jiān)李治表示，“深海一號(hào)”能源站的凝析油艙整體呈雙“L”構(gòu)型布設(shè)在平臺(tái)船體中，深度超過(guò)48米，是國(guó)內(nèi)海上油氣田生產(chǎn)裝置中深度最深、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的油氣存儲(chǔ)艙室。

“深海一號(hào)”大氣田凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(中國(guó)海油供圖)

“整個(gè)清艙檢測(cè)作業(yè)期間，‘深海一號(hào)’大氣田保持供氣不停、產(chǎn)量不減。”中國(guó)海油海南分公司副總經(jīng)理李力表示，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田，“深海一號(hào)”大氣田在沒(méi)有可借鑒范本的情況下，先后探索完成遙控生產(chǎn)改造、超深水清管、凝析油艙清艙等多項(xiàng)重大作業(yè)，并且保持生產(chǎn)供氣不中斷。(記者陳子薇)