外國駐華使節(jié)和外交官在深圳感受創(chuàng)新活力—— “希望與中國開展更多合作”

外國駐華使節(jié)和外交官在深圳南山能源生態(tài)園內(nèi)的科普教育基地參觀藝術(shù)作品《巖石里的花》。

莊國威攝

由外交部主辦的“駐華使節(jié)地方行”活動近日在廣東深圳舉行。來自奧地利、芬蘭、斯洛伐克、盧森堡、洪都拉斯等12個(gè)國家的16名駐華使節(jié)和外交官走進(jìn)深圳，感受創(chuàng)新之城的脈動與活力，探索開展合作的新機(jī)遇。

“新材料研究是在為未來發(fā)展做準(zhǔn)備”

走進(jìn)深圳比亞迪總部，駐華使節(jié)和外交官一行參觀新能源汽車。洪都拉斯駐華大使薩爾瓦多·蒙卡達(dá)坐進(jìn)一輛深綠色汽車，認(rèn)真了解車內(nèi)細(xì)節(jié)。“車內(nèi)很寬敞，坐著舒適。”蒙卡達(dá)體驗(yàn)的這款轎車特點(diǎn)是起速極快，百公里加速只需3.9秒，715公里超長續(xù)航。

蒙卡達(dá)說，洪都拉斯水力、日照資源充足，而中國在相關(guān)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，兩國在新能源領(lǐng)域擁有廣闊合作空間。

“越來越多的西班牙人開始喜歡新能源汽車，但是受限于電池技術(shù)、續(xù)航問題，西班牙汽車業(yè)仍以傳統(tǒng)汽車為主。隨著續(xù)航能力不斷增強(qiáng)，新能源汽車的使用率將逐漸提高。”西班牙駐華大使館廣州經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊洛倫索·海梅表示，希望未來西班牙與中國在新能源汽車、清潔能源方面加強(qiáng)合作。

“通過這次參觀，我對深圳這座創(chuàng)新之城有了新的認(rèn)識。”海梅說。據(jù)介紹，在全球每7部智能手機(jī)中有1部是深圳制造，深圳出產(chǎn)了全球通信基站總量的一半，生命信息與支持類醫(yī)療器械產(chǎn)量占全球兩成，消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)量占全球七成……深圳正加速建設(shè)具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。

貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司在深圳成立，主攻新能源材料的研發(fā)與制造，包括鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料和先進(jìn)新材料等。2010年，貝特瑞負(fù)極材料的出貨量全球第一;2022年公司營收達(dá)256億元。使節(jié)和外交官穿上白大褂，走進(jìn)實(shí)驗(yàn)區(qū)，觀看技術(shù)人員研發(fā)、制作、測試新型電池材料。

“新材料研究是在為未來發(fā)展做準(zhǔn)備。”盧森堡駐華大使盧睿朗認(rèn)為，歐盟和中國應(yīng)該加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的合作。盧森堡是歐洲的重要金融中心，可以在推動歐中綠色金融合作方面有所作為。

“在垃圾處理領(lǐng)域進(jìn)行更多交流”

在深圳前海自貿(mào)區(qū)的南山能源生態(tài)園，駐華使節(jié)和外交官來到園區(qū)的“環(huán)形天空吧”，這里距地面高約80米。放眼望去，一排排紅色的集裝箱塔，錯(cuò)落有致，高高聳立;一批批貨運(yùn)卡車，忙碌地裝運(yùn)集裝箱。然而令人難以想象的是，大家腳下就是垃圾焚燒設(shè)施。這座“沒有圍墻的焚燒廠”，占地面積約8.8萬平方米，是國內(nèi)距離市區(qū)較近、處理水平最優(yōu)的垃圾焚燒設(shè)施之一。

“這座垃圾焚燒設(shè)施使用了什么樣的方法，讓這里絲毫沒有異味?”有參觀者問。生態(tài)園的工作人員帶大家來到一面巨大的透明玻璃墻前，里面高聳著密封的鍋爐。據(jù)介紹，生活垃圾由專用車輛運(yùn)送至垃圾焚燒發(fā)電廠，先經(jīng)過稱重計(jì)量，再卸入封閉的垃圾池，然后在垃圾池內(nèi)堆放發(fā)酵，再由垃圾抓斗送入焚燒爐燃燒。垃圾池內(nèi)的氣體，被抽入焚燒爐內(nèi)助燃，可保持垃圾池微負(fù)壓，這樣確保臭氣不外泄。

生活垃圾在焚燒爐內(nèi)經(jīng)過干燥、燃燒、燃盡3個(gè)階段，不用再添加輔助燃料就可以實(shí)現(xiàn)充分燃燒處理。燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^一系列轉(zhuǎn)化作用，生產(chǎn)出電能直接輸送至電網(wǎng)。此外，經(jīng)過煙氣處理工藝的爐渣可以用來種植植物，還可制成環(huán)保磚，用于城市建設(shè)。

芬蘭駐華大使孟藍(lán)表示，深圳重視使用清潔能源，市容市貌干凈整潔，綠色宜居的生態(tài)環(huán)境讓人心曠神怡，“希望在綠色轉(zhuǎn)型、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面，芬蘭與中國開展更多合作”。

奧地利駐華大使利肯表示，奧地利也在探索更清潔、更高效的垃圾處理技術(shù)，“希望和深圳在垃圾處理領(lǐng)域進(jìn)行更多交流”。

“智慧交通的管理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)借鑒”

深圳是人口、車輛、道路密度都很高的城市。“這幾天，我在深圳早高峰出行，很少遇到交通擁堵，絕不是因?yàn)槲疫\(yùn)氣好，是交通管理得好!”利肯結(jié)合自身經(jīng)歷說，世界很多大城市都面臨交通擁堵難題，“深圳智慧交通的管理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)借鑒”。

深圳智慧交通發(fā)展的成效主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)高融合、基建高標(biāo)準(zhǔn)、管養(yǎng)高智能、運(yùn)行高效能、服務(wù)高品質(zhì)、安全高可靠、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量等方面。深圳市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，交通運(yùn)輸局接入超3萬路全行業(yè)視頻，2000余套設(shè)施監(jiān)測設(shè)備，匯聚跨部門的交通行業(yè)初始數(shù)據(jù)1169項(xiàng)，每日更新數(shù)據(jù)160GB，約6億條，82項(xiàng)業(yè)務(wù)算法、超1500項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，提供超769個(gè)業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)模型。

“自行車、私家車、公交軌道暢通并行，在智慧出行和綠色出行方面，深圳做得很出色!”斯洛伐克駐華大使彼得·利扎克對當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高度融合表示贊嘆。

今年以來，外交部已組織駐華使節(jié)赴廣西、重慶、青海、浙江、江蘇、寧夏等地考察并舉辦多場對接交流活動。此次參訪深圳是今年“駐華使節(jié)地方行”活動的收官之作。

本報(bào)記者 劉 歌