21噸的大塊頭如何實現(xiàn)自動駕駛？來鏈博會一探究竟

首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會今天(28日)在北京開幕。這是全球首個以供應(yīng)鏈為主題的國家級展會，共設(shè)智能汽車鏈、綠色農(nóng)業(yè)鏈、清潔能源鏈、數(shù)字科技鏈、健康生活鏈五大鏈條和供應(yīng)鏈服務(wù)展區(qū)，一大批中外領(lǐng)軍企業(yè)參加本次展會。“智能汽車鏈”展區(qū)展示了智能汽車生產(chǎn)制造的上、中、下游環(huán)節(jié)。“智能汽車鏈”都覆蓋哪些企業(yè)，展示了哪些技術(shù)?跟隨記者到現(xiàn)場一探究竟↓↓

總臺央視記者 張歆：本屆鏈博會上，80多家智能汽車鏈上的企業(yè)帶來了尖端技術(shù)、先進產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。從智能汽車鏈的展覽布局示意圖可以看到，偏上游的企業(yè)聚集在上方，專注動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的中游企業(yè)聚集在中間和下部，靠右側(cè)的大片區(qū)域主要展出的是整車和下游企業(yè)。

在一家生產(chǎn)汽車新材料的企業(yè)展臺上，展出了陶瓷鋁晶種，它和智能汽車制造有什么關(guān)系?添加了陶瓷鋁晶種制造而成的剎車盤，在強度和韌性上有所提升，同時自重也能夠減輕60%。隨著智能化汽車對輕量化的要求越來越高，關(guān)鍵原材料也在不斷創(chuàng)新�？梢哉f陶瓷鋁晶種已經(jīng)成為汽車輕量化的關(guān)鍵原材料。

在本屆鏈博會上，智能汽車鏈的中游，包括智能駕駛解決方案和動力電池解決方案等，也得到展示。一家展商帶來了高階智能駕駛解決方案�？梢钥吹�，大屏幕展示的是實時路況，左側(cè)屏幕是計算機算法看到的路況，右邊是汽車和汽車進行交互的情況，主要用于規(guī)劃路線。這款高階智能駕駛解決方案將于今年四季度進行量產(chǎn)，那么有了它的輔助，未來我們出行將會更加安全和輕松。

參展商 拱寶華：我們這款高階智能駕駛系統(tǒng)，主要提供給本土主機廠客戶，從而為終端用戶實現(xiàn)更好的駕駛體驗。

總臺央視記者 張歆：在本屆鏈博會上，可以看到許多智能專用車。一臺航空食品專用車在這里展出，21噸左右的車體裝配了許多雷達，通過5G算法就能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛和無人作業(yè)。

參展商 馬海兵：這款產(chǎn)品的誕生，填補了我們在國際領(lǐng)域這種大噸位智能汽車的空白，目前還得到了全球性的應(yīng)用。

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