貴州變了，而且還在以肉眼可見的速度改變著!
一個(gè)被橋梁和隧道串起的高速貴州，一個(gè)被“算法”和“數(shù)據(jù)”賦能的數(shù)字貴州，一個(gè)以獨(dú)特文化和奇山異水聞名的文旅貴州，一個(gè)擁有吉他、羽毛球、打火機(jī)等多個(gè)“之鄉(xiāng)”美稱的產(chǎn)業(yè)貴州，重塑著黔山貴水的印象，一個(gè)全新的貴州正呈現(xiàn)在世人面前。
初冬時(shí)節(jié)，新華社記者由貴陽出發(fā)，從遵義到畢節(jié)，從黔南到黔東南，歷經(jīng)5個(gè)市州17個(gè)縣37個(gè)點(diǎn)位，行程上千公里，親眼見證了貴州的山鄉(xiāng)巨變。
備好的暈車藥和登山鞋，卻派不上用場
“夜郎萬里道，西上令人老”，都知“蜀道難”，其實(shí)“黔路”也不易。雖然近年來貴州交通改善的消息不時(shí)見諸報(bào)端，出發(fā)前記者還是備好了暈車藥、登山鞋。
一路下來，記者的擔(dān)心被證明純屬多余。采訪車駛出貴陽，遇山穿洞、逢水過橋，歷經(jīng)萬水千山卻仿佛身在“高速平原”。
在平塘縣“天空之橋”觀光服務(wù)區(qū)，云霧中的平塘特大橋有三座超過300米高的橋塔，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像翩翩起舞中裙擺展開的苗族姑娘，瀟灑飄逸。
游客在貴州平羅高速公路“天空之橋”觀光服務(wù)區(qū)觀景臺(tái)觀賞平塘特大橋(2023年4月13日攝，無人機(jī)照片)。新華社記者 楊文斌 攝
這座一頭連著貴北，一頭牽著黔南的大橋，與銀百高速、廈蓉高速、汕昆高速等國家高速公路有效銜接，形成貴州南部地區(qū)橫向連接的運(yùn)輸大通道。
貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理翦繼軍說，平塘特大橋全長2000余米，主塔高332米，是世界第一高的混凝土橋塔。
創(chuàng)造第一的，豈止是“天空之橋”!北盤江特大橋、火花特大橋、金烽烏江大橋……已建和在建橋梁近3萬座，世界前100名高橋近半數(shù)在此，囊括幾乎所有橋型，這些讓貴州有了“橋梁博物館”的美譽(yù)。
貴州、云南交界處的杭瑞高速北盤江大橋(2023年8月16日攝，無人機(jī)照片)。新華社記者 陶亮 攝
曾經(jīng)的貴州，地?zé)o三里平，路似羊腸繞，山如鳥道懸。今天的貴州，已是“縣縣通高速”、村村通瀝青(水泥)路，高鐵民航四通八達(dá)。從交通主動(dòng)脈到毛細(xì)血管，從架構(gòu)四梁八柱到最后一公里，“雄關(guān)漫道”的貴州已成通途。
不沿邊、不靠海的內(nèi)陸腹地也有“一片海”
10月23日，貴陽市云巖區(qū)未來方舟小區(qū)的居民時(shí)宏海，在手機(jī)上體驗(yàn)了一把“刷臉辦電”的便捷：在微信上打開小程序，勾選低壓用電新裝業(yè)務(wù)，按步驟通過人臉識(shí)別，幾分鐘便為他新買的電車完成了充電樁安裝預(yù)約。
要是按過去的辦電手續(xù)，時(shí)宏海得去五六個(gè)地方，至少要花費(fèi)大半天時(shí)間。“數(shù)據(jù)替老百姓跑路”的服務(wù)模式，讓越來越多的普通人，感受到數(shù)字化帶來的便利。
大數(shù)據(jù)是貴州的名片。蘋果、騰訊、華為等一批數(shù)據(jù)中心落戶貴州貴安新區(qū)，使貴州成為全球集聚超大型數(shù)據(jù)中心最多的地區(qū)之一，數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)多年全國領(lǐng)先。
已投入運(yùn)營的貴安華為云數(shù)據(jù)中心(2023年5月23日攝，無人機(jī)照片)。新華社記者 陶亮 攝
因?yàn)?ldquo;村超”而走紅的貴州省榕江縣，在嘗到數(shù)字引流帶來的人流、信息流、資金流甜頭后，明確提出“數(shù)據(jù)是農(nóng)資、手機(jī)是農(nóng)具、直播是農(nóng)活”。在新媒體加持下，這個(gè)曾經(jīng)深度貧困的偏遠(yuǎn)小縣，如今聲名鵲起。
觀眾在貴州省榕江縣村超現(xiàn)場觀賽(2023年8月13日攝)。新華社記者 劉續(xù) 攝
緊鄰貴陽龍洞堡國際機(jī)場的“紅飄帶”數(shù)字體驗(yàn)館，AI虛擬交互、全息影像、全維度機(jī)械運(yùn)動(dòng)、三維聲場……數(shù)字技術(shù)打造逼真的長征場景，讓參觀者身臨其境。
觀眾在位于貴陽市的“紅飄帶”數(shù)字體驗(yàn)館內(nèi)觀看體驗(yàn)長征故事(2023年10月22日攝)。新華社記者 陶亮 攝
從“風(fēng)生水起”到“落地生根”再到“集聚乘勢(shì)”，貴州大數(shù)據(jù)發(fā)展邁過三級(jí)跳。不沿邊、不靠海的貴州，靠著耕“云”種“數(shù)”，找到一片屬于自己的“藍(lán)海”。“數(shù)字貴州”“中國數(shù)谷”，未來可期。
文體旅融合做活山水文章，打造“詩和遠(yuǎn)方”
在貴州，旅游似乎什么都可以加：文化+旅游、大橋+旅游、體育+旅游、康養(yǎng)+旅游……
云霧盤山繞，溪水穿寨流。山與水?dāng)?shù)萬年的相依相生，造就了萬峰林的群峰、黃果樹的瀑布、荔波的小七孔;苗族的山歌、瑤族的藥浴、水族的水書，眾多民族文化和地域特色，給貴州的旅游賦予了獨(dú)特內(nèi)涵。
貴州省興義市萬峰林景區(qū)(2023年9月15日攝)。新華社記者 楊文斌 攝
“天生麗質(zhì)”的貴州，過去游客并不多，主要是擔(dān)心路不好走、飯不好吃、覺不好睡。近年來，極大改善的交通、方興未艾的民宿、民族特色的飲食，加上熱播話題“貴州很值得”“村超”等，讓許多小眾目的地旅游一天比一天火。
貴州南部的荔波縣，各類旅游資源富集，素有“地球綠寶石”的美譽(yù)。記者在小七孔風(fēng)景區(qū)看到，雖然眼下不是傳統(tǒng)旅游旺季，但游客依然絡(luò)繹不絕。
在三都縣水族非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目傳承基地，水族傳統(tǒng)的馬尾繡技藝吸引了眾多參觀者。繡女們將馬匹的尾毛與白色絲線均勻纏繞，一針一線繡成的各種精美繡品，不僅受到市場歡迎，也為她們提供了家門口就業(yè)的機(jī)會(huì)。
挖掘特色產(chǎn)品、依托科技賦能、開發(fā)精品線路……憑借獨(dú)特的山地、溶洞、溫泉等自然資源，結(jié)合紅色文化、民族特色、民俗節(jié)慶等人文資源，“長在深閨”的貴州旅游，正在散發(fā)出越來越迷人的魅力。
游客在貴州省荔波縣小七孔景區(qū)游覽(2022年8月6日攝)。新華社記者 楊文斌 攝
綠水青山就是金山銀山。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，貴州接待游客人數(shù)、旅游總收入分別同比增長15.8%和26.2%，旅游業(yè)恢復(fù)到2019年同期水平，有效帶動(dòng)餐飲、住宿等服務(wù)業(yè)加快恢復(fù)。
產(chǎn)業(yè)改變生活，從奔赴他鄉(xiāng)到回歸故鄉(xiāng)
全球每7把吉他，就有1把產(chǎn)自貴州正安縣;全球每10個(gè)羽毛球，就有1個(gè)來自貴州錦屏縣;全國每25只打火機(jī)，就有1只來自貴州羅甸縣……
顧客在正安吉他產(chǎn)業(yè)園內(nèi)洽談吉他銷售事宜(2023年6月7日攝)。新華社記者 劉續(xù) 攝
從原材料到銷售市場，一條不斷延伸的產(chǎn)業(yè)鏈，讓剛剛進(jìn)城的農(nóng)民，有了活干、鼓了錢袋、開了眼界，支撐起當(dāng)?shù)匾粋�(gè)又一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
貴州，這個(gè)昔日脫貧攻堅(jiān)的重點(diǎn)省份，長期以來留給外界的印象，農(nóng)民要么是面朝黃土背朝天，要么是外出務(wù)工討生活。而今，越來越多的農(nóng)民成為了產(chǎn)業(yè)工人，“打工仔”變身鄉(xiāng)村振興“新農(nóng)人”。
在榕江縣萬畝車江大壩上，斜風(fēng)細(xì)雨中，一群農(nóng)民正在忙著采摘茄子，打包發(fā)往珠三角。貴廣高鐵的開通，將榕江縣納入粵港澳大灣區(qū)兩小時(shí)交通圈，山高水遠(yuǎn)的榕江，已成為大灣區(qū)市民的糧倉、菜籃和果園。
在思南縣三道水鄉(xiāng)周寨村，村里辦起了工廠，把世世代代種植的紅薯加工成“酸辣粉”，借助網(wǎng)絡(luò)直播成功“出圈”，在電商平臺(tái)月銷百萬單。從貧困村到“億元村”，周寨村的“華麗轉(zhuǎn)身”，僅僅用了三年多時(shí)間。
依托豐富茶資源，貴州還崛起了多家“新茶飲”企業(yè)。比如位于遵義市湄潭縣的貴州逅唐茶業(yè)生物科技有限公司就同全國100多個(gè)奶茶品牌、5萬多家線下門店合作，持續(xù)提供新茶飲創(chuàng)意和拼配方案。
“當(dāng)前，加快貴州高質(zhì)量發(fā)展其時(shí)已至、其勢(shì)已成。”貴州省發(fā)展改革委副主任宋旭升說，貴州正在大力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)各項(xiàng)工作全面轉(zhuǎn)到高質(zhì)量發(fā)展軌道上來，奮發(fā)有為譜寫中國式現(xiàn)代化貴州實(shí)踐新篇章，開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)興、百姓富、生態(tài)美的多彩貴州新未來。
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