中歐班列+航班航線 共建“一帶一路”國(guó)家空中物流走廊正在形成

央視網(wǎng)消息：據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列775列，已達(dá)到去年全年總量，到發(fā)集裝箱6.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25%。截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行31條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列線路，通達(dá)23個(gè)上合組織和共建“一帶一路”國(guó)家的54個(gè)城市。

空中絲綢之路 架起“一帶一路”空中橋梁

看完了陸地上的“鋼鐵駝隊(duì)”，再來(lái)看“空中絲路”。截至目前，我國(guó)已與104個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，與57個(gè)共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)空中直航。 一條條新開的客貨運(yùn)航線、一個(gè)個(gè)滿載旅客與貨物的航班，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

在西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司的國(guó)際快件監(jiān)管中心，一箱箱剛從國(guó)外落地西安的貨物正在接受海關(guān)清關(guān)。畫面中正在現(xiàn)場(chǎng)忙碌的人叫鄭楠，是航空物流公司分管貨站業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司副總經(jīng)理 鄭楠：基本上每天得走三圈，三圈下來(lái)估計(jì)得有小2萬(wàn)步。協(xié)調(diào)安檢、地勤、機(jī)場(chǎng)海關(guān)，來(lái)確保貨物快速放行、快速通關(guān)，快速進(jìn)行提發(fā)貨。在今年的“十一”前，我們創(chuàng)造了西安貨站本年度單日連續(xù)破千(噸)的一個(gè)貨量。

借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這幾年，西安已經(jīng)成為我國(guó)“一帶一路”向西開放的重要航空貨運(yùn)樞紐之一，累計(jì)開通阿拉木圖、塔什干等24條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)際客運(yùn)航線也實(shí)現(xiàn)了對(duì)中亞“五國(guó)六城”的全覆蓋。但在十多年前，這里還只能借助客機(jī)的腹艙托運(yùn)，一條國(guó)際全貨運(yùn)航線都沒有。

一條“空中絲綢之路”，在把中國(guó)的高附加值產(chǎn)品運(yùn)往國(guó)外的同時(shí)，也把共建“一帶一路”國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶回了國(guó)內(nèi)。

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司國(guó)際貨站部工作人員 杜秋菊：現(xiàn)在(貨物)越來(lái)越多元化了，有從烏茲別克斯坦過(guò)來(lái)的櫻桃，還有哈薩克斯坦過(guò)來(lái)的蜂蜜，“一帶一路”倡議越來(lái)越融入到百姓的生活當(dāng)中。

今年上半年，“空中絲綢之路”旅客運(yùn)輸量占我國(guó)國(guó)際航空市場(chǎng)的比重達(dá)到71%，貨郵運(yùn)量占我國(guó)國(guó)際貨郵運(yùn)總量的26%。

一條以飛機(jī)為載體、輻射共建“一帶一路”國(guó)家的空中物流走廊正在形成。