空中絲路：飛越千山萬(wàn)水，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 | 老外講故事·“一帶一路”促共贏④

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。建設(shè)“空中絲綢之路”，成為民用航空、電子商務(wù)、跨境物流等行業(yè)和企業(yè)融入共建“一帶一路”的重要抓手，數(shù)年來(lái)成效明顯。“陸�？�”一體化的新絲綢之路發(fā)展模式，更符合現(xiàn)代貿(mào)易發(fā)展的需求。建設(shè)“空中絲綢之路”，讓跨境貿(mào)易更暢通、民心更相通，也為共建“一帶一路”國(guó)家的企業(yè)和人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。

構(gòu)建國(guó)際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

高效推動(dòng)人員往來(lái)

今年9月28日凌晨1時(shí)30分，中國(guó)東航MU703航班從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往土耳其伊斯坦布爾。由此，中國(guó)的航空公司首度開(kāi)通了“上海-伊斯坦布爾”直飛往返航線，這是東航服務(wù)共建“一帶一路”倡議的又一重要舉措。

建設(shè)“空中絲綢之路”，推進(jìn)經(jīng)貿(mào)文化交流，首要任務(wù)是構(gòu)建航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，讓“人”先流動(dòng)起來(lái)。作為東航的一名法國(guó)籍乘務(wù)員，李希(Magand Lucine)這幾年見(jiàn)證了東航持續(xù)助力共建“一帶一路”的點(diǎn)點(diǎn)滴滴：“自‘一帶一路’倡議提出以來(lái)，東航一直積極參與，比如在共建‘一帶一路’國(guó)家設(shè)立了19個(gè)分部。我作為一名空乘人員，得以在飛往法國(guó)的航班上工作，并為共建‘一帶一路’國(guó)家的旅客提供服務(wù)。我非常希望這種合作能夠不斷深化，同時(shí)希望中法兩國(guó)的關(guān)系與合作能夠通過(guò)這一倡議得到加強(qiáng)。”

倪卓群(Egarat Nyuparon)是春秋航空泰國(guó)分公司的一名泰國(guó)籍市場(chǎng)經(jīng)理，他對(duì)春秋航空的中泰航線如數(shù)家珍：“春秋航空于2012年開(kāi)通了中泰航線，目前往來(lái)航班每周超過(guò)100架次，包括從中國(guó)的12個(gè)重點(diǎn)城市，即上海、杭州、成都、西安、汕頭、廣州、廈門、寧波、南寧、南昌、深圳、蘭州，飛往泰國(guó)三大旅游城市曼谷、清邁和普吉的多條航線。”

在倪卓群看來(lái)，經(jīng)濟(jì)要實(shí)現(xiàn)全球化，最高效、最見(jiàn)效的著力點(diǎn)就是航空業(yè)，“每一條航線都是我們現(xiàn)代絲綢之路的起點(diǎn)。‘一帶一路’倡議促進(jìn)了中泰兩國(guó)民間交流，航空運(yùn)輸節(jié)約了兩國(guó)民間交流的時(shí)間成本，同時(shí)也推動(dòng)了泰國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展。‘一帶一路’倡議也向我們證明了中泰友誼歷久彌堅(jiān)。”

根據(jù)中國(guó)民航局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，從目前我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)情況看，我國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家的情況明顯優(yōu)于我國(guó)國(guó)際航線總體水平。今年上半年，“空中絲綢之路”旅客運(yùn)輸量占我國(guó)國(guó)際航空市場(chǎng)比重持續(xù)提升，達(dá)到71%，較2019年同期提高了13個(gè)百分點(diǎn)。

航線拓展，服務(wù)升級(jí)

貨物往來(lái)不停歇

“空中絲綢之路”領(lǐng)跑國(guó)際航空市場(chǎng)恢復(fù)，同樣在航空貨物運(yùn)輸上得到印證。中國(guó)民航局透露，截至今年9月15日，“空中絲綢之路”貨郵運(yùn)量占我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)的26%，較2019年同期提高了4個(gè)百分點(diǎn)。

荷蘭人阿爾伯特·楊森(Albert Jansen)走進(jìn)波音777貨機(jī)的駕駛艙，又將開(kāi)始新的征程。他是中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司的一位貨機(jī)機(jī)長(zhǎng)，定期駕駛貨機(jī)飛往共建“一帶一路”國(guó)家。中國(guó)貨運(yùn)航空在“一帶一路”共建國(guó)家的全貨運(yùn)航線，連接著中國(guó)上海、深圳等地與阿姆斯特丹、薩拉戈薩、法蘭克福、倫敦等歐洲城市，以及新加坡、曼谷等東南亞城市。

“空運(yùn)有快速且高效的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)空運(yùn)連接共建‘一帶一路’國(guó)家，意味著以一種更快的方式促進(jìn)中歐間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流。”阿爾伯特·楊森告訴記者，“我經(jīng)常從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，將電子產(chǎn)品和電子商務(wù)產(chǎn)品類貨物，運(yùn)輸?shù)焦步?lsquo;一帶一路’國(guó)家，比如荷蘭阿姆斯特丹;然后，我將生鮮產(chǎn)品和機(jī)械產(chǎn)品，從荷蘭和其他歐洲國(guó)家運(yùn)回中國(guó)。我認(rèn)為這些商品將對(duì)確保中歐之間產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，以及提高兩地區(qū)人民生活質(zhì)量有積極作用。”

成立于2012年的Asendia，是法國(guó)郵政(La Poste)和瑞士郵政(Swiss Post)聯(lián)手建立的跨境電商物流綜合服務(wù)商。作為Asendia香港/北亞區(qū)首席執(zhí)行官，新西蘭人麥柏睿(Joshua Mclarin)高度支持“一帶一路”倡議。“我們的業(yè)務(wù)與‘一帶一路’倡議的目標(biāo)和愿景非常一致，就是促進(jìn)中國(guó)與共建國(guó)家之間的無(wú)縫貿(mào)易和物流。讓我們攜起手來(lái)，充分發(fā)揮‘一帶一路’建設(shè)的潛力。”

據(jù)麥柏睿介紹，Asendia擁有龐大的配送網(wǎng)絡(luò)和眾多的戰(zhàn)略合作伙伴，可在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)輕松可靠的跨境電商寄送，“我們的e-PAQ產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大的成功，提供從17個(gè)國(guó)家到全球200多個(gè)目的地的國(guó)際郵件、包裹寄送和電子商務(wù)解決方案。這使中國(guó)企業(yè)能夠有效開(kāi)拓全球市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)銷售產(chǎn)品。”

跨境速遞插上翅膀

中國(guó)產(chǎn)品加速走出去

在“一帶一路”倡議指引下，總部位于上海的中通快遞于2017年進(jìn)入柬埔寨，2018年正式運(yùn)營(yíng)，在中國(guó)廣州、柬埔寨金邊和西哈努克市等地設(shè)有分撥中心。目前，柬埔寨中通國(guó)際全網(wǎng)員工已超過(guò)1500人，柬埔寨人齊沙隆(Chhy Saron)就是其中一員。

齊沙隆已成長(zhǎng)為柬埔寨中通國(guó)際奧林匹克門店的店長(zhǎng)，這家門店所在的奧林匹克市場(chǎng)位于柬埔寨首都金邊，市場(chǎng)內(nèi)總共約有三千家商戶，售賣服裝、化妝品、電器等商品，而這些商品大多進(jìn)口自中國(guó)、韓國(guó)、泰國(guó)和越南，深受本地區(qū)民眾特別是青年的喜愛(ài)。

“從中國(guó)電商平臺(tái)網(wǎng)購(gòu)東西要比在柬埔寨買便宜，比如同一個(gè)冰箱，在柬埔寨電器店買可能要500美元，但從中國(guó)網(wǎng)購(gòu)就便宜不少。”網(wǎng)購(gòu)多了，跨境快件量也在持續(xù)提升。“對(duì)于我們普通百姓來(lái)說(shuō)，‘一帶一路’是一條實(shí)實(shí)在在造福柬埔寨百姓的幸福‘路’。”齊沙隆說(shuō)。

菲律賓人格蕾絲(Grace Macasa)也有同感，她是菲律賓圓通大區(qū)經(jīng)理助理。“菲律賓圓通于2022年4月30日在當(dāng)?shù)卣�式宣布起網(wǎng)。首先我們有一個(gè)國(guó)際集貨中心，然后擴(kuò)展開(kāi)來(lái)，就有了當(dāng)前的省級(jí)集貨中心和120個(gè)終端門店。圓通的航空網(wǎng)絡(luò)如今約有100條國(guó)內(nèi)及東南亞航線。與此同時(shí)，圓通速遞提供了讓菲律賓商人可以在線銷售商品的渠道，尤其是為一些平臺(tái)公司提供在線保險(xiǎn)或擔(dān)保。”

讓“賣全球”變?nèi)菀?/p>

讓“買全球”更方便

9月27日，盒馬旗下首家高端超市Premier黑標(biāo)店在上海長(zhǎng)寧區(qū)龍之夢(mèng)商場(chǎng)正式亮相。顧客們發(fā)現(xiàn)，這里有很多進(jìn)口新品，包括糖果、石烤面包、冰淇淋等。盒馬方面透露，首家Premier黑標(biāo)店進(jìn)口商品占比近50%。而這些進(jìn)口商品，正是像法國(guó)人馬蒂厄(Mathieu NGO-DI)這樣的“買手”從世界各地“淘”來(lái)的。

作為盒馬歐洲尋源部經(jīng)理，馬蒂厄表示：“如今我們從歐洲進(jìn)口大量產(chǎn)品，例如從意大利進(jìn)口意大利面和橄欖油，從希臘進(jìn)口果汁，從俄羅斯進(jìn)口冰激凌、啤酒和面粉，從法國(guó)進(jìn)口牡蠣……這些產(chǎn)品經(jīng)空運(yùn)而來(lái)。隨著共建‘一帶一路’的深入，我們有更多產(chǎn)品，比如泰國(guó)榴蓮，還有來(lái)自越南的水果，都能快捷地來(lái)到中國(guó)老百姓的餐桌上。我們的目標(biāo)是繼續(xù)與更多共建‘一帶一路’國(guó)家合作，并利用最擅長(zhǎng)的技術(shù)、物流網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)客戶帶來(lái)最好的產(chǎn)品和最優(yōu)惠的價(jià)格。”

QEP速遞是孟加拉國(guó)本土一家做國(guó)際物流的企業(yè)，當(dāng)?shù)厝速Z依德(Jahid)是這家企業(yè)的一名經(jīng)理。他認(rèn)為，孟加拉國(guó)的跨境電子商務(wù)市場(chǎng)目前規(guī)模仍然較小，“但我們未來(lái)將融入更大的電商市場(chǎng)，我們充滿希望!隨著共建‘一帶一路’的深入和完善，跨境電子商務(wù)已成為我們業(yè)務(wù)發(fā)展的重要途徑之一。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)可將特色商品賣到中國(guó)，共建‘一帶一路’國(guó)家將加強(qiáng)合作、發(fā)展共贏。”

賈依德還特別提到，QEP速遞在拓展共建“一帶一路”國(guó)家的業(yè)務(wù)中，也得到了很多來(lái)自中國(guó)政府和企業(yè)的幫助，“據(jù)我們了解，上海跨境公服為推動(dòng)跨境電商企業(yè)出海共建‘一帶一路’，圍繞企業(yè)資質(zhì)、出口通關(guān)、國(guó)際物流、收匯結(jié)算、財(cái)稅合規(guī)等環(huán)節(jié)，提供了非常好的一站式出口綜合服務(wù)。”

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