漫評｜中歐班列：推動高質量共建“一帶一路”走深走實

漫畫作者：穆琳

近日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書。白皮書中詳實介紹了共建“一帶一路”倡議提出10年來取得的豐碩成果，引起國際社會的高度認可和強烈反響。中歐班列作為共建“一帶一路”倡議的標志性項目，所取得的成就引起國內外媒體的廣泛關注。

聯(lián)通亞歐，中歐班列開創(chuàng)國際運輸新格局。鐵路通，百業(yè)興，長長的鐵道線聯(lián)通亞歐大陸廣闊市場，打開合作共贏的大門。十年來，中歐班列從無到有，從有到強，至今已通達歐洲25個國家的200多個城市，86條時速120公里的運行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域，物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸。乘著“一帶一路”倡議的東風，共建各國攜手同心，齊力共為，聯(lián)通基礎建設設施、打造服務平臺、建設集結中心、提高通關效率，形成現(xiàn)代物流樞紐，促進中歐班列持續(xù)改進升級。中歐班列將亞歐大陸緊緊聯(lián)系在一起，開辟了亞歐陸路運輸新通道和經(jīng)貿合作新橋梁，成為共建“一帶一路”標志性品牌。

馳而不息，中歐班列打開互惠共贏新領域。十年來，通過中歐班列運往歐洲大陸的貨品從電腦、手機等拓展到汽車整車、機械設備、電子產品等53大門類，歐洲運往中國的貨品從木材、汽車等拓展到機電產品、食品和醫(yī)療器械等，貨物數(shù)量和門類持續(xù)增加，更多新興領域合作空間逐步打開。新時代新機遇，從基礎設施“硬聯(lián)通”到規(guī)則標準“軟聯(lián)通”，再到沿線民眾“心聯(lián)通”，中歐班列馳而不息，匯聚國際共識、凝聚各方力量，為共建國家、地區(qū)的經(jīng)貿合作發(fā)展牽針引線，開辟了多個合作共贏、前景光明的新領域，發(fā)展前景十分廣闊。

一往無前，中歐班列書寫共建共享新篇章。2011年3月，首列中歐班列“渝新歐”成功開行，2014年11月，首列“義新歐”中歐班列正式開通。截至目前，中歐班列累計開行超過7.8萬列，運送貨物超過740萬標箱。無論風和日麗，還是飛雪漫天，中歐班列十年如一日，風笛高歌一往無前。十年來，中歐班列堅持專業(yè)專心專注、共商共建共享，以高標準、可持續(xù)、惠民生為目標，沿著高質量發(fā)展方向不斷前進，構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的大通道，為創(chuàng)建全球命運共同體發(fā)揮重要擔當。中歐班列是共建“一帶一路”倡議從愿景轉化為現(xiàn)實的生動實踐，從謀篇布局到精耕細作，結出實打實、沉甸甸的果實，書寫著世界大同，共創(chuàng)美好未來的新篇章。

千年前，漠上悠揚的駝鈴，搖出東西方交流的序曲，支撐起絲綢之路的繁華。千年后，馳騁穿梭的“鋼鐵駝隊”，展示激情和速度，實現(xiàn)跨越亞歐的握手。繁榮富強共同發(fā)展的美好畫卷中，中歐班列持之以恒，打造安全高效的運輸通道，助力高質量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠。(李峰)