項(xiàng)目所在地居民豎起大拇指，一批批中國(guó)建設(shè)者萬(wàn)里奔赴—— “幸福是共贏(yíng)，是滿(mǎn)園芬芳”（見(jiàn)證十年，“一帶一路”風(fēng)華正茂⑧）

中非賽賽農(nóng)業(yè)項(xiàng)目上，當(dāng)?shù)貑T工駕駛機(jī)械收割水稻。

中外員工在智利5號(hào)公路塔奇段項(xiàng)目上討論道路交通導(dǎo)改方案。

中烏員工在翠鳥(niǎo)油田現(xiàn)場(chǎng)溝通工作計(jì)劃。

以上均為受訪(fǎng)者供圖

位于白俄羅斯首都明斯克的中白工業(yè)園。

新華社發(fā)

因?yàn)橐黄�農(nóng)場(chǎng)，農(nóng)戶(hù)有機(jī)會(huì)一年一年耕種、收獲，擁抱希望的田野;因?yàn)橐欢喂�路，�?chē)?yán)遄拥娜f(wàn)里運(yùn)輸之途又加快一點(diǎn)，貿(mào)易和人們的距離更近了;因?yàn)橐蛔�油田，跨崖公路、飲水工程、就業(yè)培訓(xùn)來(lái)到身邊，生活改善向上……如果去追問(wèn)建設(shè)者和親歷者們“一帶一路”帶來(lái)什么?會(huì)聽(tīng)到許多類(lèi)似的故事。

是攜手共進(jìn)、合作共贏(yíng)，讓當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)共建工程項(xiàng)目豎起大拇指，讓一批批中國(guó)建設(shè)者不遠(yuǎn)萬(wàn)里奔赴并全身心投入。

傳“稻”莫桑比克,培養(yǎng)不少當(dāng)?shù)氐母�種好手

“非洲種水稻，一季的過(guò)程。”在中國(guó)社交平臺(tái)上，一則這樣命名的視頻吸引了幾十萬(wàn)網(wǎng)友點(diǎn)擊觀(guān)看。視頻中，廣袤的非洲土地上，季節(jié)變換、播種收割、成群的鳥(niǎo)兒翱翔、樸實(shí)的人們盡享豐收的喜悅……

這一幕幕場(chǎng)景，感染了許多網(wǎng)友。意猶未盡的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)視頻標(biāo)題還有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的后綴：“每一幀都是熱愛(ài)，藍(lán)天白云，黑土碧水，綠油油或金燦燦的水稻，還有這些可愛(ài)的人。”

視頻的作者是曹洪全，中鐵二十局莫桑比克公司中非賽賽農(nóng)業(yè)項(xiàng)目第二農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，在莫桑比克種了6年水稻。曹場(chǎng)長(zhǎng)原本是土木工程專(zhuān)業(yè)出身的“曹工”，卻在異國(guó)他鄉(xiāng)的土地上，尋找到另一份心中所愛(ài)。

中非賽賽農(nóng)業(yè)項(xiàng)目位于莫桑比克加扎省首府賽賽市，是莫桑比克規(guī)模最大的水稻種植基地，也是目前中國(guó)在非洲最大的水稻種植項(xiàng)目。2017年，中鐵二十局看中項(xiàng)目前景，派工作人員前往考察可行性，曹洪全是其中一員。種水稻這事能成嗎?“參考以往種植經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)?shù)厝藛T、物質(zhì)、農(nóng)田等方面情況，我們覺(jué)得有挑戰(zhàn)，但可行。”曹洪全說(shuō)。

當(dāng)年，曹洪全正式成為項(xiàng)目成員。“農(nóng)業(yè)發(fā)展得好不好，很大程度上取決于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。”他們從前期開(kāi)墾工作做起，割草平地、清挖溝渠、維修泵站……2017年底，首批被翻耕得平平整整的田地交付。“要盡量把能種的田都種上”，最多的時(shí)候，項(xiàng)目負(fù)責(zé)的兩個(gè)農(nóng)場(chǎng)共管理約5萬(wàn)畝農(nóng)田。

第一次豐收的場(chǎng)景，讓曹洪全印象深刻。那是2018年4月初，中非賽賽農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目舉行開(kāi)鐮收割儀式，農(nóng)戶(hù)們穿著各色鮮艷的服裝，在田間敲鑼打鼓，跳起草裙舞，映襯著一片片金黃的稻谷，“好看極了”。

豐收的喜悅是屬于大家的。中非賽賽農(nóng)業(yè)項(xiàng)目采用“公司+小農(nóng)戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)模式，中鐵二十局負(fù)責(zé)土地開(kāi)墾、溝渠清理、圍堰修建等農(nóng)田開(kāi)發(fā)工作，再為當(dāng)?shù)胤N植戶(hù)提供資金、生產(chǎn)資料、農(nóng)機(jī)和技術(shù)等方面的服務(wù)，最后依照合同收購(gòu)稻谷。自項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái)，當(dāng)?shù)厮�稻平均畝產(chǎn)和總產(chǎn)紛紛達(dá)到歷史新高，不少農(nóng)戶(hù)在這里體會(huì)到耕種與收獲的快樂(lè)。

何塞·吉爾達(dá)爾是當(dāng)?shù)厮�稻種植大戶(hù)，種植水稻面積從頭一年的1公頃逐步增加到4公頃，家里也住上了磚房，開(kāi)上了汽車(chē)。“當(dāng)?shù)啬耆司�收入大概相�?dāng)于四五千元人民幣，正常年份下，1公頃水稻的收益就能頂上3個(gè)人的工資。”曹洪全說(shuō)，看著這些勤勞的人們收獲、發(fā)展，是水稻豐收之外的另一種滿(mǎn)足。

為了更好地傳“稻”于農(nóng)戶(hù)，近年來(lái)，中鐵二十局聯(lián)合有關(guān)單位對(duì)農(nóng)戶(hù)進(jìn)行水稻種植技術(shù)培訓(xùn);舉辦拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)械培訓(xùn)班，培養(yǎng)了不少當(dāng)?shù)氐母�種好手。

眼下，正是當(dāng)?shù)夭シN季。曹洪全和同事們做好了溝渠設(shè)施、土壤等準(zhǔn)備工作，就等農(nóng)資到位，開(kāi)啟新一季的耕種。“水稻從播種到生根、發(fā)芽、抽穗、豐收，每一步都是扎扎實(shí)實(shí)、看得見(jiàn)的變化，就像我們這個(gè)合作項(xiàng)目，真實(shí)地改變和影響著當(dāng)?shù)厝恕?rdquo;曹洪全說(shuō)。

在萬(wàn)里之遙的工程助力，“車(chē)?yán)遄又��?rdquo;更暢通了

20多天，行程2萬(wàn)公里，這是智利車(chē)?yán)遄油ㄟ^(guò)海運(yùn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間，比10年前縮短了10天左右。當(dāng)中國(guó)消費(fèi)者更快享用到來(lái)自地球另一端的美味時(shí)，一批中國(guó)的工程建設(shè)者們正在背后默默助力。

中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)智利5號(hào)公路塔奇段項(xiàng)目經(jīng)理李軍強(qiáng)就是其中一位。“5號(hào)公路上經(jīng)常會(huì)看到一輛輛滿(mǎn)載出口水果的貨車(chē)飛馳，其中不少水果最終會(huì)運(yùn)往中國(guó)，我們也在為中國(guó)家庭餐桌的新鮮和豐富盡一份力。”李軍強(qiáng)說(shuō)。

作為世界最長(zhǎng)公路泛美公路的智利部分，5號(hào)公路北起智利與秘魯邊境，南到智利第十大區(qū)首府蒙特港，是連接智利國(guó)土南北兩端的交通大動(dòng)脈。其中，全長(zhǎng)約195公里的塔爾卡—奇廉段(塔奇段)是泛美公路智利境內(nèi)最為繁忙的路段之一，道路沿線(xiàn)分布著大量水果種植園，塔奇段所處的馬烏萊大區(qū)也是智利車(chē)?yán)遄拥闹饕�產(chǎn)區(qū)，一些人甚至將這條路稱(chēng)為“車(chē)?yán)遄又��?rdquo;。

“如何將果園采摘的車(chē)?yán)遄蛹皶r(shí)運(yùn)到港口的冷藏中心，是種植戶(hù)最關(guān)心的事，而5號(hào)公路塔奇段是車(chē)?yán)遄尤ネ鶅蓚�(gè)港口和機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之路。”李軍強(qiáng)說(shuō)。不過(guò)，過(guò)去交通擁堵尤其收費(fèi)站堵車(chē)的情況，曾讓不少貨車(chē)司機(jī)頭疼。

2021年4月，中國(guó)鐵建開(kāi)始運(yùn)營(yíng)5號(hào)公路塔奇段，改變開(kāi)始發(fā)生。

這是中企在智利的首個(gè)公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，項(xiàng)目采用“投建營(yíng)一體化”模式實(shí)施，項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括既有道路的擴(kuò)建改造、54公里繞城道路的設(shè)計(jì)建造以及新設(shè)13處電子收費(fèi)系統(tǒng)。2022年8月，公路兩座主收費(fèi)站完成建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)，公路的無(wú)感通行收費(fèi)系統(tǒng)正式上線(xiàn)。這套系統(tǒng)啟用后，5號(hào)公路塔奇段的通行時(shí)間大大縮短，過(guò)去經(jīng)常堵車(chē)的情況少了，沿線(xiàn)居民出行體驗(yàn)更好了，新鮮車(chē)?yán)遄舆\(yùn)往冷藏中心速度也加快了。

路易斯·科爾特斯是當(dāng)?shù)匾晃卉?chē)?yán)遄臃N植戶(hù)，他們附近10來(lái)個(gè)果園加在一起，每年能向中國(guó)出口900噸—1200噸車(chē)?yán)遄�。他發(fā)現(xiàn)，無(wú)感通行系統(tǒng)上線(xiàn)后，自家果園到冷藏中心的運(yùn)輸時(shí)間就從3個(gè)小時(shí)減少到2個(gè)小時(shí)，果品新鮮度更有保證了。“中國(guó)朋友為我的家鄉(xiāng)修建了一條幸福發(fā)展路。”路易斯·科爾特斯說(shuō)。

車(chē)?yán)遄樱�只是智�?號(hào)公路塔奇段項(xiàng)目和當(dāng)?shù)孛烂罨瘜W(xué)反應(yīng)中的一個(gè)小例子。順著這個(gè)項(xiàng)目，許多居民找到了就業(yè)機(jī)會(huì)，不少當(dāng)?shù)貑T工學(xué)到了技術(shù)，一些商人做起了更大的生意。項(xiàng)目上，李軍強(qiáng)和同事們常常能直接感受到當(dāng)?shù)厝税l(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)可。有的貨車(chē)司機(jī)在路上看到中國(guó)員工，還會(huì)減速搖下車(chē)窗，大聲喊“謝謝”。

“運(yùn)營(yíng)維保工作之外，今年我們還在全力推進(jìn)塔奇段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作，爭(zhēng)取盡早批復(fù)實(shí)施。”李軍強(qiáng)說(shuō)，項(xiàng)目工期將持續(xù)到2028年，未來(lái)還有許多計(jì)劃要實(shí)施，許多工作要落地。與之伴隨的，一定是更多互利共贏(yíng)的動(dòng)人故事。

“你們就像吉祥的翠鳥(niǎo)銜來(lái)橄欖葉，為我們帶來(lái)幸福”

夕陽(yáng)下，澄凈的艾伯特湖波光粼粼，美得令人心醉。在烏干達(dá)，尼羅河的主要源頭之一艾伯特湖，被視為像“眼睛”一樣寶貴。艾伯特湖區(qū)油田項(xiàng)目上，中國(guó)員工田雨和同事們正忙碌著，不僅守護(hù)著這里寧?kù)o的湖光，也用一家中國(guó)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，回應(yīng)當(dāng)?shù)厝藢?duì)于油氣行業(yè)發(fā)展的期待。

去年，艾伯特湖區(qū)油田項(xiàng)目正式啟動(dòng)全面建設(shè)。中海油烏干達(dá)有限公司主導(dǎo)開(kāi)發(fā)艾伯特湖區(qū)翠鳥(niǎo)油田，這是中國(guó)在烏干達(dá)最大的投資項(xiàng)目。而在此之前，中海油進(jìn)入艾伯特湖區(qū)油田項(xiàng)目已有11年。

許多中國(guó)員工都對(duì)2019年的那場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)印象深刻。

“油田能不能開(kāi)發(fā)?”“這家中國(guó)公司能做好嗎?”

這場(chǎng)油田環(huán)境與社會(huì)影響評(píng)估報(bào)告聽(tīng)證會(huì)就是一場(chǎng)“判決”。為了確保聽(tīng)證會(huì)的消息傳達(dá)到附近社區(qū)每一個(gè)人，許多天前，烏干達(dá)公司專(zhuān)門(mén)安排了會(huì)前動(dòng)員，用皮卡車(chē)攜帶高音喇叭的當(dāng)?shù)貜V告公司在油田附近村里穿梭，人們奔走相告。“歡迎所有居民來(lái)監(jiān)督和評(píng)價(jià)我們。”中海油的員工們說(shuō)。

烏干達(dá)對(duì)油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)水平要求十分嚴(yán)格，所有項(xiàng)目必須通過(guò)環(huán)境社會(huì)影響評(píng)價(jià)之后才具備啟動(dòng)條件，當(dāng)?shù)鼐用窈头钦�府組織通過(guò)聽(tīng)證會(huì)來(lái)參與評(píng)估，是其中的關(guān)鍵因素。但要過(guò)這一關(guān)并不容易，某些國(guó)際石油公司也曾在聽(tīng)證會(huì)上直接遭到強(qiáng)烈反對(duì)。

最終，預(yù)計(jì)5000人的聽(tīng)證會(huì)上，足有萬(wàn)人到場(chǎng)，而且順利通過(guò)。“相當(dāng)不易，這背后是烏干達(dá)公司在當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)誠(chéng)心誠(chéng)意的合作、扎扎實(shí)實(shí)地做事。”田雨說(shuō)。

田雨介紹，大家伙在做好項(xiàng)目的同時(shí)，總是盡可能多幫助當(dāng)?shù)�。早�?015年，公司在翠鳥(niǎo)油田周邊修建了當(dāng)?shù)氐谝粭l跨崖公路，10公里長(zhǎng)的道路連通沿路村莊，徹底改變了當(dāng)?shù)厝艘猿舜�和爬山為主的出行方式�?ldquo;去醫(yī)療點(diǎn)、上集市，再也不用跋山涉水了。”公路投用多年之后，去年初，翠鳥(niǎo)油田項(xiàng)目首批大宗物資——65根鉆井導(dǎo)管也通過(guò)這條公路運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。公司援建的布胡卡引水工程，向布胡卡地區(qū)1.3萬(wàn)多居民供應(yīng)日常清潔用水，人們終于不再跨崖數(shù)公里到山頂用桶取水。

“交通、飲水、就業(yè)、收入，這些事情實(shí)實(shí)在在影響著當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ�活�?rdquo;田雨說(shuō)，因?yàn)槲覀兊捻?xiàng)目，他們可以多一條通聯(lián)外界的路，多一份清潔的水源，多一份就業(yè)機(jī)會(huì)，這也是我們建設(shè)者最大的滿(mǎn)足。

田雨還和同事們經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)別開(kāi)生面的鄉(xiāng)村招聘會(huì)。那天一大早，二三十名村民圍坐在一棵大樹(shù)下，聽(tīng)“翠鳥(niǎo)”EPC3總包項(xiàng)目組招聘人員講解招聘須知，許多村民還特意穿上了節(jié)日服裝。“項(xiàng)目組到來(lái)之前，我還從沒(méi)見(jiàn)過(guò)入村招聘的事。”一大把年紀(jì)的村長(zhǎng)查爾曼說(shuō)。

一些村民通過(guò)招聘，成為項(xiàng)目組的成員。截至目前，“翠鳥(niǎo)”EPC3項(xiàng)目當(dāng)?shù)赜霉け壤�達(dá)到97%。點(diǎn)點(diǎn)滴滴的變化，當(dāng)?shù)厝藗兛丛谘劾铩?ldquo;你們就像吉祥的翠鳥(niǎo)銜來(lái)橄欖葉，為我們帶來(lái)幸福!”一位當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō)。

而對(duì)這些“一帶一路”工程的建設(shè)者來(lái)說(shuō)，“幸福是共贏(yíng)”，是“贈(zèng)人玫瑰的余香”，是“播下種子收獲的滿(mǎn)園芬芳”。(本報(bào)記者 李 婕)