絲路畫卷丨設(shè)施聯(lián)通 為全球經(jīng)濟(jì)注入新活力

央廣網(wǎng)北京10月14日消息 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域。十年來，中國(guó)與共建國(guó)家持續(xù)推進(jìn)陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通，傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作扎實(shí)推進(jìn)，新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作亮點(diǎn)紛呈，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，為全球互聯(lián)互通、共同發(fā)展注入新活力。

中國(guó)之聲特別報(bào)道《絲路畫卷》14日推出《設(shè)施聯(lián)通，為全球經(jīng)濟(jì)注入新活力》。

西安國(guó)際港站，平均每1小時(shí)40分，一列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)便從這里駛出。開行于2013年11月的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，是“一帶一路”倡議提出后全國(guó)最先開行的中歐班列。

西安國(guó)際港站站長(zhǎng)王保錄：中歐班列(西安)累計(jì)開行已突破20000列，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，構(gòu)建起了成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易“黃金通道”。

中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)城市，成為沿途國(guó)家促進(jìn)互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的“鋼鐵駝隊(duì)”。

設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)。2017年5月，習(xí)近平主席在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上強(qiáng)調(diào)，我們要著力推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通，聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市、關(guān)鍵項(xiàng)目，聯(lián)結(jié)陸上公路、鐵路道路網(wǎng)絡(luò)和海上港口網(wǎng)絡(luò)。

北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南接21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，西部陸海新通道從線到網(wǎng)，覆蓋全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)的465個(gè)港口，逐步成為“一帶一路”上一條陸海雙向開放的金色紐帶。

國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站站長(zhǎng)黃江南：欽州港每天有超過200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物以鐵海聯(lián)運(yùn)的方式出口海外。西部陸海新通道成為撬動(dòng)中國(guó)西部和中南部發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)，聯(lián)接起了中國(guó)東盟雙市場(chǎng)。

在海上，“絲路海運(yùn)”航線已通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家的117個(gè)港口，織出了一張聯(lián)通世界的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

在高空，“空中絲綢之路”越飛越寬，我國(guó)已與104個(gè)共建國(guó)家簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，與57個(gè)共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)空中直航。

2019年4月，習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講時(shí)指出，建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)、抗風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格合理、包容可及的基礎(chǔ)設(shè)施，有利于各國(guó)充分發(fā)揮資源稟賦，更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

今年10月2日，印度尼西亞和東南亞首條高速鐵路雅萬高鐵正式啟用，這是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。

中國(guó)駐印尼大使陸慷：雅萬高鐵是中國(guó)同世界其他國(guó)家開展“一帶一路”合作的一個(gè)旗艦項(xiàng)目。它使雅加達(dá)到萬隆這兩個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)樞紐之間，人員、物流往來大大便利，將極大地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

此外，中老鐵路、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批標(biāo)志性項(xiàng)目建成。共建“一帶一路”倡議提出十年來，全方位、多層次、復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，讓連接無處不在。“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。

習(xí)近平：共建“一帶一路”，關(guān)鍵是互聯(lián)互通。我們應(yīng)該構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。我相信，只要大家齊心協(xié)力、守望相助，即使相隔萬水千山，也一定能夠走出一條互利共贏的康莊大道。

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