雅萬高鐵為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“提速”

雅加達(dá)10月3日電(記者林昊)歷時(shí)8年建設(shè)，如今正式啟用!中國和印度尼西亞合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路，是中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，承載著印尼人民對(duì)美好生活的期盼。雅萬高鐵為印尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來加速度，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛插上“夢(mèng)的翅膀”。

雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，是中印尼兩國高度關(guān)注的共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，是國際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國企業(yè)合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目。8年來，兩國政府、有關(guān)企業(yè)和鐵路建設(shè)者們?yōu)檠湃f高鐵建設(shè)付出巨大努力。雙方團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力，在勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)分享等方面展開全方位、全要素、全系統(tǒng)合作，生動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議所秉持的共商、共建、共享理念。

10月2日，在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站，印尼總統(tǒng)佐科(前)在雅萬高鐵啟用儀式上按下啟用鍵。新華社記者徐欽攝

雅萬高鐵的建成將為印尼人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益，最直接的好處就是創(chuàng)造更加便捷的出行條件。印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆的通行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至40多分鐘，將有效緩解兩地通勤交通壓力。正如印尼總統(tǒng)佐科所說，雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對(duì)印尼民眾來說都是“嶄新的”。高鐵正式啟用將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，有力帶動(dòng)沿線商業(yè)開發(fā)和旅游發(fā)展，甚至形成新的增長點(diǎn)，加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊，成為一條全面服務(wù)于印尼人民的發(fā)展之路、民生之路、共贏之路。

雅萬高鐵的建成，是中印尼共建“一帶一路”結(jié)出的碩果。在共建“一帶一路”過程中，中國與印尼合作打造了一批基建互聯(lián)互通精品工程，涉及電站、路橋、水壩、通信等領(lǐng)域，為印尼“聯(lián)通千島”作出積極貢獻(xiàn)，為當(dāng)?shù)孛裆鷰�來便利。以雅萬高鐵項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目75%以上的服務(wù)和采購是在印尼當(dāng)?shù)兀瑢?duì)本地供應(yīng)鏈和勞動(dòng)力就業(yè)的拉動(dòng)作用明顯，特別是為印尼培養(yǎng)了數(shù)千名合格的技術(shù)人員。

近年來，隨著共建“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想的全面對(duì)接，中印尼經(jīng)貿(mào)合作取得了豐碩成果，中印尼兩國發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接的“協(xié)同效應(yīng)”日益凸顯。中國已連續(xù)10年成為印尼最大貿(mào)易伙伴。2022年，中印尼雙邊貿(mào)易額達(dá)1494億美元。繼續(xù)推進(jìn)“區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)走廊”“兩國雙園”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，打造高質(zhì)量共建“一帶一路”新標(biāo)桿，同時(shí)持續(xù)提升經(jīng)貿(mào)投資合作水平，拓展多領(lǐng)域合作，已經(jīng)成為兩國共建“一帶一路”、謀求共同發(fā)展的政策共識(shí)。

10月2日，乘客在行駛中的印度尼西亞雅萬高鐵動(dòng)車組車廂內(nèi)合影。新華社記者徐欽攝

今年是中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。10年來，在雙方共同努力下，兩國關(guān)系步入快速發(fā)展的新階段。特別是在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷走深走實(shí)，2022年，兩國元首在三個(gè)月內(nèi)兩次實(shí)現(xiàn)面對(duì)面會(huì)晤，共同開啟兩國建設(shè)命運(yùn)共同體的新篇章。今后，雙方將深化更高水平的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)中印尼命運(yùn)共同體建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階，打造發(fā)展中大國命運(yùn)與共、團(tuán)結(jié)合作、共促發(fā)展的典范，為地區(qū)和世界注入更多確定性和正能量。

今年是“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，共建“一帶一路”倡議在東盟國家落地生根、開花結(jié)果。一個(gè)個(gè)標(biāo)志性工程相繼建成：中老鐵路助力老撾實(shí)現(xiàn)“陸聯(lián)國”夢(mèng)想，金港高速公路引領(lǐng)柬埔寨邁入“高速公路時(shí)代”，國際陸海貿(mào)易新通道打通了跨區(qū)域合作黃金大通道……中國與地區(qū)國家高質(zhì)量共建“一帶一路”合作，給地區(qū)人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益，為下一步區(qū)域一體化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

共建“一帶一路”合作符合世界發(fā)展需求，順應(yīng)國際社會(huì)期待。今年是中方提出建設(shè)更為緊密的中國-東盟命運(yùn)共同體10周年，也是中國加入《東南亞友好合作條約》20周年。中國愿與東盟國家堅(jiān)守團(tuán)結(jié)自強(qiáng)初心，秉持合作共贏精神，建設(shè)好雙方和平、安寧、繁榮、美麗、友好的共同家園。