大江時評：合作共贏，讓中歐班列“馭風(fēng)前行”

9月15日，國家主席習(xí)近平向中歐班列國際合作論壇致賀信時指出，中國將繼續(xù)同各方一道，秉承和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，堅持共商共建共享原則，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為促進全球經(jīng)濟發(fā)展、增進各國人民福祉、推動構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻。

“志合者，不以山海為遠。”今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，中歐班列作為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，讓中國與世界經(jīng)濟深度擁抱，生動詮釋了“我中有你，你中有我”。當(dāng)然，在這個特殊的時間節(jié)點上舉辦以“深化互聯(lián)互通·促進合作共贏”為主題的中歐班列國際合作論壇，不僅為中歐班列可持續(xù)發(fā)展積蓄后勁，更好牽引高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)向前發(fā)展。

一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。中歐班列不僅給共建“一帶一路”國家送去了“中國制造”“中國機會”，也捎回了“歐洲產(chǎn)品”“歐洲希望”。如今，運輸貨物從開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品，逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等。一組組向上的“發(fā)展線”，一個個實打?qū)崱⒊恋榈榈墓麑�，向世界傳遞合作共贏的機遇、希望和福音，彰顯出中國經(jīng)濟的雄厚實力。

相知無遠近，萬里尚為鄰。中歐班列是一個雙向奔赴的線路，是一條互利共贏的橋梁，是一條充滿想象的道路，只要世界各國拉緊合作紐帶，加深利益交融，才能把合作的蛋糕越做越大。正如世界銀行預(yù)計的那樣，到2030年，共建“一帶一路”可使相關(guān)國家760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困，將使全球收入增加0.7%至2.9%。眺望前方的奮進路，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”已經(jīng)按下了高質(zhì)量發(fā)展“快進鍵”，相信在越來越多國家和地區(qū)的共同參與和助力下，中歐班列定能跑得越來越遠、越來越好。

合作與開放，是當(dāng)今世界不變的兩個主題。如約而至的中歐班列國際合作論壇，彰顯出中國對外開放之門越開越大的發(fā)展理念，正在以自身發(fā)展為世界創(chuàng)造更多機遇。從一組組數(shù)據(jù)中就可以窺見中歐班列的獨特魅力。10年來，中歐班列已累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標(biāo)箱，貨值超3400億美元，通達歐洲25個國家的217個城市。簡言之，中歐班列越來越成熟、規(guī)模越來越大、朋友圈越來越密集，讓“中國制造”在歐洲越來越受歡迎，讓越來越多的歐洲產(chǎn)品走進了中國百姓生活中，實現(xiàn)了共享共利發(fā)展的可喜局面。

中國發(fā)展離不開世界，世界發(fā)展也需要中國。站在新時代的偉大征程上，中歐班列就像一條紐帶一樣，于變局中開新局，必將會成為帶動共建國家、企業(yè)和百姓致富的“火車頭”，分享中國機遇，書寫出更多合作共贏的中歐班列全新故事。

(謝丹玲)