投洽會觀察：中沙汽車產(chǎn)業(yè)合作“雙向奔赴”潛力大

廈門9月11日電 (彭莉芳)“當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正成為中國與沙特阿拉伯兩國合作的熱點領(lǐng)域。”正于廈門舉行的第二十三屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上，中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局副局長于廣生參加中國—沙特汽車產(chǎn)業(yè)交流會時作出上述表示。

9月9日，中國—沙特汽車產(chǎn)業(yè)交流會在廈門舉行�！≈行律缬浾� 彭莉芳 攝

中國和沙特的友誼源遠(yuǎn)流長，沙特是最早參與“一帶一路”建設(shè)的國家之一。2013年，“一帶一路”倡議提出;也是從那一年開始，中國成為沙特第一大貿(mào)易伙伴。

隨著新能源汽車?yán)顺痹谌�球興起，中國車企在加快國內(nèi)發(fā)展的同時，也在進(jìn)一步拓展國際市場。中東地區(qū)成為中國汽車海外布局的主要方向之一。

近幾年的公開數(shù)據(jù)顯示，在中國汽車出口目的地國家中，沙特一直位居前列。于廣生稱，中國汽車產(chǎn)品正受到越來越多沙特消費者青睞。

“從2020年到2021年，中國汽車在沙特的銷售量增長了57%，2022年同比增長了22%。”沙特阿拉伯投資部駐華代表艾伊德·阿里亞米列出了具體的數(shù)據(jù)。

艾伊德·阿里亞米表示，沙特正通過“2030愿景”實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化，減少對石油的依賴，“我們對與中國在可再生能源、基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)、先進(jìn)制造和文化交流等領(lǐng)域的合作很感興趣”。

今年來，沙特在汽車制造、研發(fā)和電動汽車領(lǐng)域推進(jìn)多個對華投資合作項目，為兩國經(jīng)濟(jì)合作注入新活力。“中沙兩國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補性強(qiáng)，合作潛力巨大。”在于廣生看來，中國車企正以更開放的視角尋求技術(shù)創(chuàng)新的全球合作和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的國際協(xié)同，而沙特汽車市場在中東地區(qū)規(guī)模大、輻射范圍廣。

中國商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員龐超然認(rèn)為，中國汽車市場不光現(xiàn)在達(dá)到了世界第一，未來還有接近1倍的增長量，這是非常大的市場。

伴隨著汽車貿(mào)易發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)投資與后市場服務(wù)也逐步釋放更多機(jī)會。中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)研部副總監(jiān)、新能源汽車專委會副秘書長龐天舒表示，新能源汽車面臨的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)是多元化的，“車賣到沙特后，維修、回收等市場也有值得探討的空間”。

青島中瑞汽車服務(wù)有限公司董事長孫立東認(rèn)為，包括中國汽車在內(nèi)的產(chǎn)品若想更好“出海”，“又好又便宜”是第一步，接下來需搭建資源平臺，賦能場景生態(tài)，形成共融合作。