9月5日?qǐng)?bào)道英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站8月28日發(fā)表題為《市場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景黯淡的信號(hào)》的文章,作者為龍洲經(jīng)訊公司首席執(zhí)行官路易斯-文森特·加夫。文章編譯如下:
房產(chǎn)價(jià)格正在下跌。大型開(kāi)發(fā)商陷入困境。一家大型金融集團(tuán)未能支付出售給投資者產(chǎn)品的利息。對(duì)許多人來(lái)說(shuō),中國(guó)最近發(fā)生的這些事感覺(jué)就像是翻拍很少有人喜歡的2008年“電影”。
然而,奇怪的是,這種悲觀和絕望并沒(méi)有體現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)出的信號(hào)上。
我先從銀行的表現(xiàn)說(shuō)起。在大多數(shù)金融危機(jī)中,銀行的股價(jià)表現(xiàn)往往在系統(tǒng)性危機(jī)爆發(fā)前幾個(gè)月就開(kāi)始發(fā)出麻煩信號(hào)。
考慮到這一點(diǎn),在過(guò)去12個(gè)月里,中國(guó)的銀行股(根據(jù)富時(shí)中國(guó)A股銀行指數(shù)來(lái)衡量)實(shí)際上漲了2.4%(不考慮股息)。這意味著在這一時(shí)期,中國(guó)的銀行以美元計(jì)算的表現(xiàn)實(shí)際上比美國(guó)的銀行好12.6%。那么,在當(dāng)?shù)劂y行的表現(xiàn)比美國(guó)銀行高出兩位數(shù)的情況下,我們?cè)撊绾畏Q(chēng)呼這種新興市場(chǎng)的系統(tǒng)性金融危機(jī)呢?實(shí)際上,只有兩種可能的答案:史無(wú)前例或根本不存在。
另外,中國(guó)政府債券的表現(xiàn)相對(duì)于被視為傳統(tǒng)避險(xiǎn)投資的美國(guó)國(guó)債也好得多。
自2020年1月1日以來(lái),中國(guó)政府長(zhǎng)期債券(以美銀美林指數(shù)衡量)的回報(bào)率為17.1%,而美國(guó)長(zhǎng)期國(guó)債回報(bào)率為-13.4%。中國(guó)政府債券的表現(xiàn)比美國(guó)國(guó)債高出30個(gè)百分點(diǎn)以上,人們又該如何稱(chēng)呼這種新興市場(chǎng)的系統(tǒng)性金融危機(jī)呢?還是史無(wú)前例或不存在。
去年,路易威登、愛(ài)馬仕、法拉利等對(duì)中國(guó)敏感的西方公司的股價(jià)表現(xiàn)尤為出色。事實(shí)上,大多數(shù)奢侈品生產(chǎn)商的股價(jià)都處于或接近歷史高點(diǎn)。如果中國(guó)真的面臨系統(tǒng)性崩潰,這似乎是違反直覺(jué)的。
這種泛濫的負(fù)面情緒也忽視了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一些重要亮點(diǎn)。例如,澳門(mén)游客人數(shù)最近已飆升至正常水平;國(guó)內(nèi)旅游正在全面復(fù)蘇;盡管7月份小幅下降,但今年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量仍在上升。更多跡象表明,中國(guó)經(jīng)濟(jì)并沒(méi)有崩潰。
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