央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)： 一代人有一代人的際遇，一代人有一代人的使命。新時代的中國青年把個人夢想融入到民族復(fù)興的偉大事業(yè)中，以實際行動肩負(fù)起時代重任，鍥而不舍、接續(xù)奮斗，展現(xiàn)了新時代的青春擔(dān)當(dāng)。從今天(5月4日)起，《新聞聯(lián)播》推出系列報道《奮斗者正青春》，講述在青春賽道上奮力奔跑的成長故事，展現(xiàn)新時代中國青年奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌。今天，我們首先來認(rèn)識中國青年五四獎?wù)芦@獎?wù)唿S震。
航天科技集團五院載人領(lǐng)域副總設(shè)計師黃震帶領(lǐng)的團隊眼下正在抓緊時間開展實驗，為中國載人登月深化方案論證，并組織開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。黃震說，是航天事業(yè)的大發(fā)展給了年輕人無限的機會。他博士畢業(yè)加入神舟團隊，三年就參與了三個型號，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，2013年他又投身載人登月這個全新的領(lǐng)域。
當(dāng)時，擺在黃震面前的第一個難題就是飛行距離，從空間站的近地400公里變成月球的38萬公里，對飛行速度要求極高。
作為新型返回艙總體技術(shù)負(fù)責(zé)人，黃震帶領(lǐng)一個6人的年輕小分隊迎難而上、大膽創(chuàng)新、小心求證。拿返回艙的錐角設(shè)計來說，他們0.1度0.1度地調(diào)整，力求兼顧速度、安全和舒適。從研發(fā)出縮比返回艙、全尺寸試驗船，再到成功發(fā)射新一代載人飛船試驗船，他們用了7年。2500多個日夜步履不停，奠定了我國新一代載人飛船的雛形。
