近日，記者來到中國電信安徽分公司無線網(wǎng)絡優(yōu)化中心劉通勞模工作室，看到“匠心優(yōu)化好網(wǎng)絡，為民服務辦實事”的錦旗十分顯眼。原來，有位高鐵司機反映動車運用車間無線信號覆蓋不太好，中國電信安徽分公司立即成立攻堅團隊，積極對接溝通需求，短短一周時間完成動車車間信號全覆蓋。劉通第一時間帶隊開展網(wǎng)絡測試，大大改善了用戶體驗。
“無論什么樣的重活急活，劉通總是能交上出色答卷。”中國電信安徽分公司無線網(wǎng)絡優(yōu)化中心副總經(jīng)理王宗平說，在同事們眼中，劉通就是“通哥”，不單因為他的名字叫劉通，更因為他是一個技術通。
“好網(wǎng)絡是細心打磨出來的!在看不見、摸不著的無線網(wǎng)絡世界，同樣需要工匠精神。”劉通說。
剛參加工作時，劉通就是出了名的“愛琢磨”�？吹骄W(wǎng)優(yōu)人員奔走在大街小巷，效率卻總是上不去，他思考能不能通過大數(shù)據(jù)分析，像中醫(yī)“治未病”一樣，在影響用戶使用之前先發(fā)現(xiàn)問題。經(jīng)過近兩年時間的技術攻關，劉通和他的團隊研發(fā)出了一套由異常用戶甄別、異常小區(qū)分析、規(guī)模DT測試、規(guī)模CQT診斷等四大模塊構成的先于用戶發(fā)現(xiàn)問題體系，從蛛絲馬跡間發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡隱患問題，在用戶感知到網(wǎng)絡問題之前即自動啟動網(wǎng)優(yōu)流程。
正是基于這套體系，網(wǎng)優(yōu)理念逐步由被動向主動轉變，網(wǎng)優(yōu)人員的主要精力也由發(fā)現(xiàn)問題轉變?yōu)樘幚韱栴}，直接解放了50%以上的測試工作量。
從2G到5G，時代在變，技術在變，但劉通那股“干一行鉆一行”的鉆勁兒沒變。
5G基站大量采用新技術、新設備，帶來設備耗電量大幅增加，幾乎是4G基站的3倍。如何降低5G基站能耗?一道新題又擺在了劉通面前。“逢山開路，遇河架橋。”在他的帶領下，自主研發(fā)的基站智慧節(jié)能平臺應運而生。
劉通還聚焦5G基站能耗、5G波束優(yōu)化、5G智能運維，依托省公司科技創(chuàng)新項目牽頭開展技術攻關。他率先提出高鐵場景“秒”級瞬時負荷分析法，為全省高鐵移動網(wǎng)絡通信基站規(guī)劃和優(yōu)化提供了技術指引。現(xiàn)如今，“高鐵不掉線、視頻不卡頓”成為中國電信安徽分公司的高鐵“名片”。
作為中國電信安徽分公司的網(wǎng)絡技術帶頭人，他擔任人才導師積極開展“傳幫帶”，一批批入職不久的技術“小白”快速成長起來。“他不僅講技術、講效率，更講責任、講擔當。”學員陳燦說。學員向劉通請教問題，他總是知無不言、言無不盡，有時會一直講到手機沒電。
“工匠精神不僅意味著精湛的前沿技術，也意味著追求卓越的責任感、榮譽感和使命感。”劉通說。近年來，由劉通領銜的勞模創(chuàng)新工作室，先后被授予“安徽省勞模創(chuàng)新工作室”“中國長三角地區(qū)勞模工匠創(chuàng)新工作室”稱號，2021年榮獲“全國優(yōu)秀質量管理小組”稱號。(記者 張岳)
