2022年1月28日,津石高速公路天津東段正式通車(chē),標(biāo)志著天津港區(qū)域與雄安新區(qū)最便捷的高速通道徹底打通,對(duì)增強(qiáng)濱海新區(qū)對(duì)外服務(wù)、輻射能力,促進(jìn)京津冀一體化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和進(jìn)一步完善路網(wǎng)服務(wù)功能具有重要意義。
由濱海建投集團(tuán)所屬天津?yàn)I海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司組織建設(shè)的津石高速公路天津東段工程,是天津市近5年以來(lái)建設(shè)規(guī)模最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,也是一項(xiàng)跨越“十三五”和“十四五”的京津冀一體化公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。作為津石國(guó)家高速G0211的重要組成部分,該線起自天津?yàn)I海新區(qū)南港工業(yè)區(qū),接已建的海濱大道及南港工業(yè)區(qū)港北路,向西止于天津市西青區(qū)小張莊附近,接已建的津石高速公路和長(zhǎng)深高速公路共線段。主線建設(shè)長(zhǎng)度31.3公里,采用全封閉、全立交雙向4車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)。
(圖:津石高速公路天津東段正式通車(chē))
天津?yàn)I海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司工程部部長(zhǎng)楊輝介紹說(shuō),“工程始終貫徹綠色公路理念,是天津市第1條和交通運(yùn)輸部第3批綠色公路典型建設(shè)示范工程。由于緊鄰天津北大港濕地自然保護(hù)區(qū),在17公里的堤路共建段,我們采用廠房集中拌合等有效降塵降噪的工藝措施,最大程度減少對(duì)保護(hù)區(qū)的分割和鳥(niǎo)類(lèi)的影響,同時(shí)利用大堤建設(shè)高速公路,既節(jié)約了大量土方和土地資源,又提升了河道防洪等級(jí)!
據(jù)項(xiàng)目施工單位中鐵四局津石高速第八標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理郭忠奎介紹,項(xiàng)目是2019年5月組織進(jìn)場(chǎng)施工的,攻克了很多重點(diǎn)難點(diǎn)棘手問(wèn)題。特別是,2020年新冠疫情剛爆發(fā)時(shí),形勢(shì)嚴(yán)峻,項(xiàng)目立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)的組織協(xié)調(diào)下,嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,成為當(dāng)年天津市交通系統(tǒng)首個(gè)復(fù)工項(xiàng)目。
張春喜是項(xiàng)目上一名普通的一線工人,得知工程通車(chē),他和工友們不禁歡呼起來(lái),他說(shuō),“工程終于貫通通車(chē)?yán)玻』叵脒@3年來(lái)的建設(shè)經(jīng)歷,真是太激動(dòng)了。作為建設(shè)者和親歷者,我們打心里感到驕傲和自豪。這是咱們建設(shè)者們送給祖國(guó)和人民的新春賀禮!”
在全體建設(shè)者的共同努力下,津石高速天津東段于2021年12月10日順利實(shí)現(xiàn)主線貫通,提前20天完成年度目標(biāo)任務(wù)。為加快進(jìn)度,項(xiàng)目方將四個(gè)階段工作由‘串聯(lián)’變‘并聯(lián)’,順利通過(guò)交工驗(yàn)收,提前完成里程核定批復(fù),同步開(kāi)展全路網(wǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和通車(chē)收費(fèi)審批工作,于2022年1月28日順利實(shí)現(xiàn)津石高速全線通車(chē)。
天津市境內(nèi)津石高速西段已于2020年底建成通車(chē),先期實(shí)現(xiàn)了與河北省段津石高速的對(duì)接。此次津石高速天津東段主線的順利通車(chē),實(shí)現(xiàn)了天津?yàn)I海新區(qū)連接雄安新區(qū)、至河北石家莊的津石通道全部貫通。從天津港南部港區(qū)、濱海新區(qū)西南部地區(qū)去往石家莊、雄安新區(qū)方向,將無(wú)需繞行榮烏高速、石黃高速等路線,行駛里程可縮短50至60公里,節(jié)省通行時(shí)間在半小時(shí)以上。