嘎嘎嘎、咯咯咯
喔喔喔、嘰嘰嘰
火車(chē)站迎來(lái)一批特殊“旅客”
數(shù)十個(gè)毛茸茸的小腦袋
從蛇皮袋子里探出頭張望
乖乖等待進(jìn)站乘車(chē)
這是開(kāi)往哪里的列車(chē)？
旅客為何攜帶“雞鴨鵝”出行？
今天小編就帶你直擊現(xiàn)場(chǎng)
“雞鴨鵝”不用買(mǎi)票
位于寶成鐵路與陽(yáng)安鐵路交會(huì)之處的陽(yáng)平關(guān)站建于1956年，雖然是一座三等小站，卻在鐵路運(yùn)輸中占據(jù)非常重要的位置。
如今，這里每天停靠十幾趟旅客列車(chē)和多趟貨運(yùn)列車(chē)，承擔(dān)著川陜甘三省交界地帶的旅客出行、物資運(yùn)輸，以及寶雞、廣元、安康3個(gè)方向的列車(chē)解編等任務(wù)。
作為全國(guó)81對(duì)公益性“慢火車(chē)”的主要成員，漢中至陽(yáng)平關(guān)8361/8362次和寶雞至廣元6063/6064次旅客列車(chē)都會(huì)經(jīng)過(guò)陽(yáng)平關(guān)站。
81對(duì)公益性
“慢火車(chē)”
開(kāi)行范圍覆蓋全國(guó)21個(gè)省區(qū)市，經(jīng)停530個(gè)車(chē)站，途經(jīng)吉林延邊、內(nèi)蒙古東部、湘西地區(qū)、云貴地區(qū)、涼山藏區(qū)、南疆地區(qū)等35個(gè)少數(shù)民族地區(qū)，每年運(yùn)送沿線群眾2200萬(wàn)人次。
8361/8362次列車(chē)2005年正式開(kāi)行，運(yùn)行于陽(yáng)安線上，穿行于秦巴山區(qū)間，全程117公里，沿途輻射兩縣一區(qū)（勉縣、寧強(qiáng)縣、漢臺(tái)區(qū)）517個(gè)行政村的76萬(wàn)村民，最低票價(jià)1元、最高7.5元。
6063/6064次列車(chē)自1958年開(kāi)行，運(yùn)行在寶成鐵路上，穿越川陜甘三省，全程350公里，最低票價(jià)1元、最高21.5元。
每天8時(shí)至10時(shí)是陽(yáng)平關(guān)站最熱鬧的時(shí)候。老鄉(xiāng)們提著竹筐、背著背簍、拎著蛇皮袋子，趕十幾公里山路來(lái)到小站乘車(chē)，前往廣元、略陽(yáng)、漢中、寶雞等地售賣(mài)山貨、農(nóng)產(chǎn)品，為家里增收。
由于不是大批量托運(yùn)，為了給趕集的老鄉(xiāng)提供便利，他們攜帶的幼禽不用買(mǎi)票，安檢后會(huì)安排在指定區(qū)域進(jìn)行候車(chē)，工作人員也將及時(shí)對(duì)候車(chē)室和站臺(tái)進(jìn)行清潔消殺。
上車(chē)后，攜帶人要全程做好幼禽看管，列車(chē)工作人員也會(huì)加強(qiáng)巡視和安全提醒，并做好環(huán)境清潔。
“鐵脊梁”送來(lái)小推車(chē)
“蛇皮袋子實(shí)在不好拿，要能有個(gè)推車(chē)就方便多了。”旅客在候車(chē)室的一句話引起客運(yùn)員的注意，他們積極征集意見(jiàn)建議，專(zhuān)門(mén)購(gòu)置多臺(tái)小推車(chē)，讓便民服務(wù)再升級(jí)。
“陽(yáng)平關(guān)的雞鴨苗品種好、價(jià)格便宜，來(lái)回坐火車(chē)不到10元錢(qián)。這些年，我每次坐火車(chē)，鐵路工作人員都幫忙把雞鴨苗用小推車(chē)送上火車(chē)，不嫌臟、不嫌累。我的小買(mǎi)賣(mài)如今做得順風(fēng)順?biāo)?chē)站可幫了大忙！”家住陽(yáng)平關(guān)鎮(zhèn)小魚(yú)山村的旅客黃玉學(xué)是車(chē)站的常客，今年50多歲的他每隔一段時(shí)間就會(huì)在周邊村子收集家禽幼苗。
72歲的蔣大爺家距離車(chē)站約兩公里路程，老人隔三差五就帶著蔬菜、水果和雞鴨苗乘火車(chē)送貨。他激動(dòng)地說(shuō)：“這些年，多虧有這趟列車(chē)，我靠著趕集、賣(mài)菜掙錢(qián)，不用出去打工，日子也越過(guò)越紅火呀！”
家住陽(yáng)平關(guān)鎮(zhèn)清河村的杜清芳今年48歲，家里養(yǎng)著十幾只土雞，還種植了幾畦蔬菜，她經(jīng)常背著沉重的大背簍，胳膊上挎著大竹筐，把吃不完的新鮮蔬菜以及應(yīng)季的櫻桃、桃子等水果拿到漢中、略陽(yáng)等地售賣(mài)。
“只需將外出售賣(mài)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到進(jìn)站口，出示身份證，我們就會(huì)將貨物裝到小推車(chē)上一路護(hù)送進(jìn)站上車(chē)�！笨瓦\(yùn)員吳軍師指著候車(chē)室一側(cè)的小推車(chē)說(shuō)。
近年來(lái)，陽(yáng)平關(guān)站成立“鐵脊梁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)，專(zhuān)門(mén)為沿線群眾幫忙提行李、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、護(hù)送上車(chē)。據(jù)車(chē)站黨支部書(shū)記張敏介紹，該站現(xiàn)在有71名黨團(tuán)員參加了突擊隊(duì)，隊(duì)伍還在不斷壯大。他們?cè)黾恿送庠O(shè)服務(wù)點(diǎn)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，住得不遠(yuǎn)的村民只需一個(gè)電話就能預(yù)約上門(mén)服務(wù)。
票價(jià)便宜、安全方便的“慢火車(chē)”
不僅帶沿線群眾離開(kāi)大山
也給他們的生活帶來(lái)希望
2012年11月至今
陽(yáng)平關(guān)站黨團(tuán)員突擊隊(duì)
共為沿線村民服務(wù)4500余人次
小推車(chē)也從最初的1臺(tái)增加到7臺(tái)
隊(duì)員換了一茬又一茬
但為旅客服務(wù)的宗旨始終不變
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