央視網(wǎng)消息：在重慶團結(jié)村站，無論走得多遠，都不會忘記從哪里出發(fā)。因為這里有重慶國際物流樞紐園區(qū)(下稱園區(qū))，而這里也正是中歐班列(渝新歐)與西部陸海新通道源發(fā)地和起始站。
“買全球、賣全球”是中歐班列(渝新歐)的靈魂所在。今年以來，中歐班列(渝新歐)在積極落實“六穩(wěn)”“六保”要求中保持不間斷運行，成為特殊時期穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐。目前，中歐班列(渝新歐)已形成了輻射亞歐14個國家30多個城市的集散分撥體系。
在重慶國際物流樞紐園區(qū)黨委書記羅書權(quán)看來，在重慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升對外開放層次，乃至于國際消費中心城市的建設(shè)中，園區(qū)都不能缺位。
重慶國際物流樞紐園區(qū)是國家發(fā)改委批復重慶設(shè)立的“三基地三港區(qū)”物流總體規(guī)劃中的鐵路物流基地，匯集了“4-2-2-4”12大資源，即中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、“渝滿俄”線路和“渝甬”、“渝滬”線路4條國際通道;團結(jié)村鐵路集裝箱中心站和興隆場鐵路編組站2大鐵路設(shè)施;中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目2元開放平臺以及重慶鐵路口岸、重慶整車進口口岸、重慶生物制品口岸和首次藥品進口口岸和重慶鐵路保稅物流中心(B型)4個運營載體。截至今年6月底，已累計完成固定投資535億元，完工項目131個，累計入駐企業(yè)超3200家。
“下一步，這個園區(qū)將會拓展到40.5平方公里。”羅書權(quán)介紹，重慶國際物流樞紐園區(qū)地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的原發(fā)起點，兼具自貿(mào)區(qū)、保稅區(qū)等多重政策疊加優(yōu)勢，通過近幾年發(fā)展，園區(qū)在穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)增長，“一帶一路”制度創(chuàng)新、促進重慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面進行了多方面的探索，促進了重慶“買全球、賣全球”開放格局的提升。
談及未來，羅書權(quán)把眼光投向了四個方向：通過智能化、信息化的改革，全面提升現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助推重慶成為國際消費中心城市;依托保稅區(qū)，在轉(zhuǎn)口貿(mào)易、科技貿(mào)易上發(fā)力;依托重慶高新區(qū)科學城，提升物流、科技和新型消費層次;打造產(chǎn)業(yè)高地、人才聚集高地、文化高地，助力重慶城市品質(zhì)提升。
https://news.cctv.com/2020/09/24/ARTI6FYLmE7mynZPIHRR5ZwO200924.shtml
張莉 楊兆荃
